Afgelopen woensdag en donderdag stond Circuit Park Zandvoort in het teken van de Balance of Performance-test. Tijdens de twee testdagen bleek eens te meer wat een veelzijdig assortiment er aan GT4-auto’s voor het HDI-Gerling Dutch GT Championship beschikbaar is. Nico Verdonck, testcoureur van de GT4-raceorganisatie, voelde de tien verschillende raceauto’s aan de tand.

Het HDI-Gerling Dutch GT Championship gaat aankomend seizoen in gewijzigde vorm van start. Door een compacte kalender van vijf aansprekende evenementen worden de kosten voor een seizoen beperkt. Daarnaast wordt er een samenwerking aangegaan met de European GT4 Trophy en het British GT Championship, waardoor deelnemers van het HDI-Gerling Dutch GT zich in 2013 kunnen meten met hun internationale collega’s.

Vandaag werd bekend gemaakt dat Nissan Nederland zich officieel terug trekt uit het prestigieuze Dutch GT Championship. De twee Nissan’s 370Z die vorig seizoen door Equipe Verschuur met succes werden ingezet zullen dus niet meer onder de vlag van Nissan Nederland schitteren op de circuits van Zandvoort, Assen en Zolder.

Vanaf dit jaar zijn er in het HDI-Gerling Dutch GT Championship een flink aantal wijzigingen. Van Pro Am, een gewijzigde Balance of Performance, kostenmaatregelen tot uitbreiding in de organisatie. We hebben het even op een rij gezet. Tekst: PR ProAm De voornaamste wijziging in het HDI-Gerling Dutch GT is dat het kampioenschap als Pro-Am kampioenschap verder gaat.

Ferdinand Kool wil zijn titel aankomend seizoen, samen met het raceteam Day V Tec, in het HDI-Gerling Dutch GT Championship gaan verdedigen. De regerend kampioen testte onlangs weer met de Corvette C6. “Het voelde weer heel vertrouwd en omdat je een winnend team nooit moet veranderen, is de intentie er om aankomend seizoen weer met Day V Tec aan de start van het Dutch GT te staan.