welkom op Autosport.nu voor al uw autosport nieuws
Autosport.nu Autosport.nu Autosport.nu Autosport.nu Autosport.nu

Chaotische eerste race tijdens Gamma Racing Day

Chaotische eerste race tijdens Gamma Racing Day

Na een wat chaotische start van de eerste wedstrijd van de Supercar Challenge op zaterdagmiddag, was er al snel werk aan de winkel voor de safetycarcoureur en voor monteurs van diverse teams in de pitstraat.

De safetycar moest van stal gehaald worden vanwege een BMW die hardhandig achterwaarts een aarden wal raakte en daardoor strandde. De bolide moest worden weggetakeld, waardoor er een neutralisatie werd afgekondigd.
Terwijl de bergingsdienst druk was met de BMW kwam er een aantal equipes de pits in vanwege technische problemen. Roger Grouwels was een van de uitvallers. Zijn Porsche kampte vanaf het moment dat de race gestart werd met een versnellingsbakprobleem, wat hem na een rondje al dwong tot opgave.

Nadat de herstart een feit was werd al snel het pitwindow geopend en ontstond de nodige chaos doordat diverse rijders de pits in gingen en anderen wat langer buiten bleven om even te genieten van de racesnelheid. Nadat iedereen de verplichte stop had ingelost werd duidelijk dat de equipe Sluys / Schouten en Willem Meijer elkaar het leven zuur maakten in gevecht om de leiding. Na enkele ronden waarin de twee BMW's een prachtige battle leverden was het Sluys / Schouten die aan het langste eind trok en de leiding in handen nam. Willem Meijer verloor flink wat terrein door een kortstondig uitstapje. Bij het terug de baan oprijden schrok een andere deelnemer dermate dat die bijna de macht over het stuur verloor.
Bob Herber beërfde door de pech van Meijer de tweede positie. Hij kon die positie relatief eenvoudig vasthouden tot aan het einde van de race van een uur.

In de SuperSport divisie was het de Febo Racing equipe die van de voorste startpositie mocht vertrekken en die plek wisten vast te houden in de eerste stint. Na de pitstops bleek de Griek Kosta Kanaroglu de leiding van Febo te hebben overgenomen. Febo had een lange pitstop door de resultaatseconden die ze hebben opgelopen door eerdere successen. Kanaroglu kon met zijn fraai Ginetta profiteren van een kortere stop en zo de eerste plek van Dennis de Borst en Stan van Oord overnemen.
De derde positie was er voor Henry Zumbrink en Eric van den Munckhof die met de Z4 een degelijke race rede en zo weer de nodige punten konden binnenhalen voor het kampioenschap.


Geplaatst op 05 August 2017 om 17:26 uur