Rizla Racing Days gevarieerd spektakel

Onder een hemel die gevarieerd zonnig en bewolkt was, werd afgelopen weekend voor de tiende maal in successie de Rizla Racing Days gehouden op het Drenthse TT circuit Assen.

Voor de tiende editie had de organisatie geregeld dat Michael Schumacher acte de présence zou geven, maar helaas liet de levende Formule1 legende enkele dagen voor het weekend verstek gaan en ontbrak het aan tijd om een ander klapstuk te organiseren. Ondanks de afwezigheid van de zevenvoudige wereldkampioen, was het programma bijzonder spectaculair te noemen.

 

Olaf Dau met zijn team en de promo dames Marjolein en Sandra

Traditioneel staan de ochtenduren in het teken van de tweewielers en superkarts, om in de middagpauze de baan vrij te maken voor zinderende demonstraties van het Rizla Suzuki MotoGP team. Loris capirossi en Chris Vermeulen lieten het 57.000-koppige publiek zien waarom de MotoGP een spektakel is. De Snelheid en beheersing van de coureurs is fenomenaal.

Jeroen Bleekemolen: 'ik ben niet de nieuwe Schumachter op de motor'

De heren draaiden op snelheid een paar rondjes om het toegestroomde publiek te laten zien tot welke snelle tijden de zware motoren in staat zijn, om vervolgens over te gaan op het showonderdeel. Het volledige rechte stuk kan op één wiel afgelegd worden als je zoveel vermogen in de machine hebt en zoveel beheersing van al die pk's, zo bewezen Capirossi en Vermeulen.

 

Na de tweewielerdemonstraties was het de tijd voor Jeroen Bleekemolen om met zijn Ferrari aangedreven A1GP auto een gooi te doen naar het ronderecord. De snelle Aerdenhouter wist in drie rondjes tijd het ronderecord maar liefst 0.2 seconde scherper te stellen naar 1:30.214. Tot besluit van zijn demonstratie "tekende" hij het Assens circuit nog even met de nodige donuts. De hoofdtribune verdween in een dikke rubbermist, maar hinderde het publiek niet om enthousiast te raken van de fraaie demo van de oranje A1GP team Nederland auto.

Bleekemolen mocht helaas maar 3 ronden rijden i.v.m het geluid

 
Jeroen verbrak het ronderecord met ruim twee tienden! (1:30.214)

Het middagprogramma bestond volledig uit autosport, waarbij de BRL klasse wel de meest spectaculaire van allemaal was. De BRL V6-en en BRL Lights lieten close racen zien en schroomden niet om elkaar her en der een tikje te verkopen. Weinig bolides bleven volledig ongeschonden door het ruige racewerk dat de coureurs lieten zien.

Renger reed een gastrace bij raceway Venray het team van de grote BRL 'baas' Maessen

Ook in het Noord Europese kampioenschap Formule Renault 2.0 ging het er bij tijd en wijlen heet aan toen. menig voorvleugel begaf het voortijdig en dwong de betreffende coureur om zich in de pits te melden of volledig terug te trekken. Bij het doven van de lichten ontstond er al vrij snel chaos in het middenveld, waardoor een drietal coureurs de openingsfase al niet doorkwamen. Aan de leiding was het ondertussen Daniël de Jong die goede zaken leek te gaan doen, totdat hij hardhandig aan de kant gezet werd, waarbij zijn voorvleugel afbrak en hij maar met moeite door hevig onderstuur de finish wist te halen.

 
Daniel de Jong in zijn MP Motorsport Formule Renault 2.0

Het weekend werd afgesloten door de Dutch Supercar Challenge die garant staat voor zware strijd en heftige gevechten. Menig bolide kwam ook in deze serie niet zonder schade de race door. Cor Euser met zijn opvallende Marcos spinde in de openingsfase in de Haarbocht en blokkeerde deels de baan. Hij moest met lede ogen toezien hoe het veld hem voorbij kwam en kon pas weer verder nadat een rescue auto hem had aangesleept.

 
De 2de race van Euser verliep niet zoals gepland

Pitstops Dutch Supercar Challenge: altijd actie in de pitstraat

De porsche van Donovan ging ook in de openingsfase de fout in en belandde achterwaarts in de vangrail van de Strubbenbocht, waarna zijn race over was. Terwijl menig coureur de vangrail raakte, een touché met een collega had of eigenhandig in de rondte ging begon ook het weer langzaam een rol te spelen. De baan werd wat glibberig door een milde zomerse regenbui, waardoor er net een tandje voorzichtiger gereden moest worden.

 


A1GP 14-16 mei 2010 in Assen kom je ook!?


Wij zijn er uiteraard bij...


De Rizla dames konden niet ontbreken bij de Jubileum editie

Nadat het programma rond 18.00 uur werd afgesloten keerde de 57.000 bezoekers moe van de indrukken, maar tevreden huiswaarts. De Rizla Racing Days werden wederom een geweldig spektakel.

Tot volgend jaar!