Dames equipe Braams en Uljee pakt fraaie poleposition

Dames equipe Braams en Uljee pakt fraaie poleposition

De Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup opende de middag met de kwalificatiesessie voor de 100 minuten race die als laatste vandaag op het programma staat. De start van die race zal plaatsvinden om 16.50 uur, als alles volgens planning verloopt.

Gedurende de kwalificatiesessie werd er echter al weer de nodige tijd verloren als gevolg van een code rood die werd veroorzaakt door een BMW die het grind bezocht en daaruit niet meer wist te ontsnappen. Ten tijde van de code rood was het equipe Baars / Roeleveld die de snelste tijd in handen had met een 2:03.670, gevolgd door equipe Ruitenbeek / Severs met een 2:04.092.
Lev Fridman was met nog exact 10.00 minuten te gaan de derde man op de baan. Hij had met de Toyota Auris 2.2d 2:04.847 minuten nodig om het circuit te ronden.

Jeroen Dik in de nieuwe golf 6

De enige splinternieuwe Golf 6 die het veld opsiert, met Jeroen Dik aan het stuur, had een tijd van 2:05.545 nodig om de baan rond te komen. Hij klokte een zevende tijd in het eerste deel van de sessie.

Nadat de sessie om 12:31 uur weer herstart was, gingen de dames en heren coureurs weer onderweg om te zien of er nog meer ruimte voor verbetering te vinden was. Jeroen Dik bleek met de Golf 6 een goede kandidaat voor de prijzen te zijn, hij zette de snelste tijd in de eerste sector 1/10e seconde scherper. Het bracht hem op een mooie eerste positie die hij echter moest delen met de equipe Uljee / Braams. Beide auto's reden een exact gelijk tijd van 2:03.145 wat de spanning in de sessie zeker ten goede kwam.

Gaby Uljee ging echter nog een rondje door en verbeterde zich flink door een 2:03.073 te rijden met een slordige 3 minuten resterend in de sessie. Jeroen Dik werd met zijn Golf door de BMW 123d van Uljee / Braams naar het tweede plan verwezen. Op de derde positie was het eveneens een BMW 123d (equipe Verschuur / Luc Braams).

Dat er in de TDC op het scherpst van de snede gestreden wordt met zeer gelijkwaardige auto's, ondanks de verscheidenheid aan merken, werd bewezen door de tijden die zeer dicht bij elkaar lagen. De eerste acht deelnemers lagen niet verder dan 1.5 seconde uit elkaar, waarbij diverse posities slechts een paar tienden uit elkaar lagen. De posities vier en vijf werden slechts door 7/1000e seconde gescheiden.

1 Uljee / Lisette Braams - 2:03.075
2 Jeroen Dik - 2:03.145
3 Verschuur / Luc Braams - 2:03.407
4 Baars / Roeleveld - 2:03.670
5 Morien  / de Groot - 2:03.677
6 Peter van der Kolk - 2:04.058
7 Ruitenbeek / Severs - 2:04.092
8 Swart / Van Leen - 2:04.559

17 Oct 2011 TDC: “Nachtrace” levert Dik kampioenschap op
17 Oct 2011 TDC: PS Autosport vice kampioen in de Toerwagen Diesel Cup!
16 Oct 2011 TDC: Rob Severs wint laatste wedstrijd
16 Oct 2011 TDC: Jeroen Dik kampioen na eerste ‘avond race’
14 Oct 2011 TDC: Nooren en Barten op pole met nipte voorsprong
12 Oct 2011 TDC: Dik tevreden, nog geen kampioen
11 Oct 2011 TDC: Gras en Smeijsters moeten seizoensfinale missen
10 Oct 2011 TDC: “Thuiscircuit” is PS Autosport niet goed gezind
10 Oct 2011 TDC: Kort weekend voor Smeijsters en Gras op Spa-Francorchamps