Oude Golf troeft alle nieuwe auto's af

Na de eerste Toerwagen Diesel Cup race van 100 minuten onder inmiddels redelijk zonnige omstandigheden was het de equipe Ronald Morien / Dennis de Groot die uiteindelijk met de overwinning aan de haal ging. De Volkswagen Golf 5 is een beproefde auto en bewees vandaag weer nog altijd om de prijzen te kunnen meestrijden, al staat de nieuwe Golf generatie al klaar om de oude te vervangen.

De hele race werd er flink gestreden in alle gelederen van het veld. Een van de fraaiste en felste gevechten was dat tussen Equipe Verheul / Van der Kolk met hun BMW 120d enerzijds en Equipe Verschuur / Luc Braams met de BMW 123d anderzijds. Zeker tien ronden lang streden de coureurs een fel gevecht met elkaar, totdat de strijd tot een climax kwam waarbij beiden naast de baan in de vangrail belandden. Beide equipes stonden met lege handen, terwijl de posities zo veel belovend waren geweest. De strijd ging om de podiumplaatsen, maar mondde uit in een fiasco.

Als gevolg van de gestrande BMW's naast de baan werd de safetycar in de baan gebracht. De dikke Mustang van Hertz pakte echter de leider in de race niet op, maar de nummer zeven in de race. Nadat de gecrashte auto's waren veiliggesteld bleef de safetycar nog enkele ronden in de baan om het veld weer in de juiste volgorde te dirigeren en de race weer vrij te geven.

Na de safetycarperiode was het Equipe Liesette Braams / Gaby Uljee die aan de leiding ging, maar al snel hun positie moest overgeven aan equipe Morien / de Groot die hen toch te snel af waren. Ook Jeroen Dik wist met zijn Golf 6 prima racewerk te verrichten, hij pakte de tweede positie over van de zwarte BMW van Uljee / Braams. De dames wisten zich niet op een podiumplaats te handhaven, ze vielen terug tot op de rand van de top tien.

Lev Fridman met de DB Motorsport Toyota Auris 2.2d kende een erg wisselvallige race. Aanvankelijk zat hij in de top acht, viel later weer een eindje terug, maar knokte zich in de lange slotfase weer terug tot een verdienstelijke zesde positie. De equipe Nooren / Van der Ende wist ook een prima opmars te maken gedurende de 100 minuten durende strijd. Zij stuurden hun BMW 123d uiteindelijk naar een geweldige derde plaats terwijl ze volledig achteraan het veld de race waren begonnen zonder de kwalificatie te rijden.

De wedstrijdleiding mengde zich ook nog even in de strijd door enkele straffen uit te delen. Equipe Bol / Van Voskuijlen had te kort stilgestaan in de pits en kregen hiervoor 20 seconden straf. Rob Bergmans met zijn Toyota Auris werd verrast met een 150 seconden straf omdat hij helemaal geen verplichte pitstop maakte. Hij bezocht de pits weliswaar voor een technisch probleem aan zijn auto, dit telde niet als stop omdat hij buiten het vastgestelde pitstopwindow zijn team bezocht.

1 Morien / De groot
2 Jeroen Dik
3 Nooren / Van der Ende
4 Swart / Van Leen
5 De Kleijn / Cornelissen
6 Lev Fridman
7 Smeijsters / Gras
8 M. Bleekemolen / Van de Laar