Geen eenvoudige race voor Köhler Sport

Assen - Precies een week na de TT van Assen deed de Ymor Endurance Cup het Drentse asfalt aan. In plaats van de rappe tweewielers van de MotoGP, reed een groot veld vol snelle Volkswagens over de baan. Het team van Köhler Sport had twee goed geprepareerde Volkswagen Golfs bolides meegenomen naar Drenthe voor een slijtage slag over vijf uur.

In de race kende het team de nodige problemen. Zo werden Martin van den Berg en Richard Budding die de Ymor Golf bestuurde werden op Assen geplaagd door de pechduivel en liepen grote achterstand op ten opzichte van de mannen vooraan. De race verliep helaas ook niet vlekkeloos voor Thierry Köhler en Jeroen Dik. Ondanks een behoorlijk te kort aan vermogen, gaven beide heren alles om de wagen desondanks aan de finish te brengen. Hiermee werd zowel het uithoudingsvermogen van de monteurs als de coureurs op de proefgesteld en werd de finishvlag als een verlossing ervaren. Het team kan dan ook terugkijken op een moeizame race, maar lieten zien zeer strijdbaar te zijn.

Uitslag 5 uur van Assen
1. 520 Morien Match 1
2. 526 DB Oranjedak
3. 545 Team United
12. 530 Köhler Sport
510 Ymor Racing uitgevallen

530 Köhler Sport
Ook in Assen deelden Thiery Köhler en Jeroen Dik een rappe Volkswagen Golf. Voor Jeroen Dik was het echter zijn derde wedstrijd in drie dagen tijd. Tijdens het Dutch Power Pack nam Dik deel aan de Toerwagen Diesel Cup met een andere Volkswagen Golf. Hij kon zich op zaterdag meten met de snelste deelnemers in deze klasse, waarmee hij zijn talent onderstreepte. In de kwalificatie konden de heren echter niet het maximale uit de Golf krijgen. De heren kwamen niet verder dan een tweeëntwintigste stek, terwijl de afgelopen races de heren streden om de pole positie. De heren lieten zich niet van de wijs brengen en wisten dat de prijzen zouden worden verdeeld aan het eind van de 5 uur durende slijtage slag.
 

Thierry Köhler en Jeroen Dik ervoeren tijdens de race ook werkelijk dat betrouwbaarheid in een dergelijke wedstrijd van groot belang is. De heren waren in de begin fase van de wedstrijd snel onderweg en konden een aantal posities goedmaken. Met nog twee uur op de klokken verloor de Golf zichtbaar snelheid en konden zelfs de SEAT’s niet meer voorbij. “Het ging best goed,” blikte Jeroen Dik terug op de wedstrijd. “Helaas verloren we halverwege de race vermogen. Volgens mij hadden wij een defecte turbo, maar dat zal analyse moeten uitwijzen. Na de slechte kwalificatie wisten wij door te stoten naar de vijfde stek en leek een goed resultaat mogelijk. Alleen gooide het verlies aan motorvermogen roet in het eten. De

SEAT’s waren bijna sneller en hierdoor konden wij de strijd niet meer met dan mannen vooraan aangaan. De rest van de race hebben wij voorzichtig gedaan om verdere schade aan de motor te voorkomen. Toch mooi dat we de finish hebben gehaald.”

510 Ymor Racing
Martin van den Berg en Richard Budding kende een zeer lastige race. De heren in de Golf met Ymor sponsoring konden het goed vinden op het asfalt lint in Drente. Uiteindelijk kwalificeerde Van den Berg en Budding zich op een zeventiende stek, terwijl ze hadden gehoopt op een positie in de top tien.  De race van Ymor Racing zou in het teken staan van een inhaal race. Tijdens de start wisten Van den Berg en Budding uit de problemen te blijven en door mooie acties een aantal snelle concurrenten te verschalken.

Tijdens de race moesten een groot aantal pitstops worden gemaakt, waardoor het gehele veld door elkaar werd geschud. Tijdens deze stops kwam helaas ook een defect aan de Ymor Golf aan het licht. Door een afgebroken wielmoer was het niet mogelijk de rechtervoorband te wisselen. De monteurs werkte enorm hard om dit euvel op te lossen. Helaas duurde het lang, waardoor de heren een toppositie uit hun hoofd moesten zetten. “De kapotte wielmoer zorgde ervoor dat wij de race moesten staken,” liet de teleurgestelde Budding na de wedstrijd weten. “De auto was tijdens de race al niet snel genoeg. De afgebroken wielmoer zorgde ervoor dat wij de strijd moesten staken. Deze pech hoort bij autosport en sinds de winter hebben wij probleemloos kunnen racen. Dit is onze eerste tegenvaller van het seizoen en we hopen natuurlijk dat dit ook de laatste technische tegenvaller zal zijn. We hebben het euvel nog wel gerepareerd en nog even getest of de auto functioneerde.“