McLaren uit op succes in laatste races

Met het zicht op de haven, nog minder dan 30% van het seizoen te verrijden, vertrekken de teams en rijders langzamerhand richting het machtige Ardenner circuit van Spa-Francorchamps.

McLaren reed in de laatste Grand Prix voor de zomerstop een tegenvallende race. Lewis Hamilton haalde de eindstreep niet, maar verklaarde zich vol vertrouwen in de goede afloop van de race in België. “We hebben in Hongarije niet goed gepresteerd, maar hebben de vermoedelijke oorzaak van het technische probleem van mijn auto achterhaald en opgelost. Dit zou dus niet weer moeten kunnen voorkomen.” Ook zijn teamgenoot Jenson Button was niet erg succesvol in Hongarije en hoopt op verbetering van zij prestaties in België: “Vorig jaar was de race voor mij al heel snel over. Bovenop de berg (bij Les Combes, red.) kreeg ik een tik van achteren en schoof ik de vangrail in waarna ik de race moest staken. Dit jaar hoop ik dat we meer succes kunnen hebben.”

Het McLaren team maakte tevens duidelijk dat ze blij zijn met de verduidelijking van de regelgeving rond de flexibele voorvleugels van concurrenten Ferrari en RedBull. Beide teams hebben een voorvleugel die zichtbaar doorbuigt tijdens de race, wat ogenschijnlijk niet mag volgens de regelgeving. De FIA heeft een en ander echter nog eens goed onder de loep genomen en de testen op de flexibiliteit van de vleugels aangescherpt. RedBull Racing heeft te kennen gegeven dat ze niet bang is voor verzwaarde testen omdat er geen illegaliteit in de flexibiliteit zit.
De FIA heeft inmiddels de testen uitgevoerd op de RedBull vleugel en deze akkoord bevonden. Dat de overige teams met deze wetenschap hun eigen flexibele versie zullen gaan ontwikkelen lijkt slechts een kwestie van tijd te zijn.

McLaren meent alvast dat ze de laatste Europese races goed voor de dag zullen komen omdat de karakteristieken van bijvoorbeeld Spa en Monza hen veel beter liggen dan van de Hungaroring.