Succesvolle demo’s in Rotterdam

Zondag 22 augustus 2010 stond de Rotterdamse binnenstad voor het zesde achtereenvolgende jaar in het teken van de Bavaria City Race, waarin talloze autosportdisciplines acte de présence geven en het in grote getale aanwezige publiek te vermaken met proefstarts en donuts.

Dit jaar werd het hoofdprogramma, de Formule1 demo van het Renault F1 Team, omlijst met vele nationale coureurs en internationale raceklassen. Van nationale bodem waren onder andere Veka coureurs Peter Versluis en Rick Abresch aanwezig als vertegenwoordigers van de Dutch Supercar Challenge. De heren brachten hun Ferrari’s F430 GT2 racebolides mee. De heren raasden met hun snelle Italiaanse raspaarden over de Willemsbrug richting Hofplein om daar het nodige rubber neer te leggen en met gezwinde spoed terug te keren naar het paddockterrein in de Tramstraat.

De stockcar coureurs die twee jaar geleden voor het laatst deel uitmaakten van dit illustere gezelschap keerden afgelopen zondag ook terug naar de straten van Rotterdam. De heren gaven hun bolides flink de sporen en lieten dikke plakken rubber op het wegdek achter. Met flink rokende banden draaiden ze hun rondjes ter vermaak van het publiek, waarbij ook het doorgaan tot de band klapt niet werd geschuwd. Met een volledig aan flinters geslagen achterband hinkte een van de stockcar coureurs terug naar de pits. Zijn commentaar zou later zijn: “Hiervoor doen we het, het publiek ging helemaal uit z’n dak en dan ga je voor de maximale show…”

Uit rallygelederen was er eveneens een keur aan rijders aanwezig. Tim Coronel moest zijn McRae buggy waarmee hij afgelopen Dakar deelnam voortijdig aan de kant zetten. Hij kwam niet meer vooruit als gevolg van een kapotte aandrijfas, een probleem dat hem tijdens de rally al menigmaal parten speelde. “De aandrijfas ging stuk, dat was de hele Dakar rally dit jaar ook mijn probleem en nu dus weer”, verklaarde de helft van de snelste tweeling van Nederland.

Ook Vladimir Chagin en Gerard de Rooy waren met hun Dakar materieel aanwezig. De Kamaz van Chagin moest het noodgedwongen iets rustiger aandoen dan hij in Moskou tijdens de City Race had gedaan. De Rus reed daar een vangrail omver, waardoor de organisatie veel werk had om het parcours te herstellen. Chagin vertelde: “In Moskou raakte ik de vangrail, ik heb nu van de organisatie op het hart gedrukt gekregen dat ik voorzichtig moet zijn. De vangrails staan hier dichtbij het publiek, dus dat mag hier niet gebeuren.” Gerard de Rooy, die Chagin had uitgenodigd voor dit evenement, maakte echter overal waar mogelijk proefstarts. Hij toonde het publiek de kracht van de meer dan 800 pk sterke achterwielaangedreven Ginaf truck door menigmaal de banden flink te laten roken.

 Het klapstuk van de dag was uiteraard de demonstratie van Formule1 team Renault dat Grand Prix coureur Vitaly Petrov als vervanger van de geblesseerde Ho-Pin Tung had gevraagd. Vooraf liet Vitaly weten: “Ik heb Moskou City Racing ook gedaan en dat was heel gaaf, ik verwacht dat het hier zo mogelijk nog mooier is omdat de baan smal is en het publiek er echt heel dicht op staat hier.” Buiten Petrov was ook de jonge Tsjech Jan Charouz (uit het opleidingsprogramma van Renault) aanwezig om zijn kunsten te tonen met de F1 bolide van het Franse merk. Charouz liet optekenen: “Ik zie dit als een training om te wennen aan de krachten die een F1 auto genereert, maar dat neemt niet weg dat ik er een mooie show van wil maken. Ik zal even moeten kijken waar er ruimte is op de baan om donuts en proefstarts te doen, maar zal het publiek zeker wat laten zien!”

Charouz had tijdens zijn demonstratierit het nadeel van een natte baan, maar wist niettemin het ruim 500.000-koppige publiek op de banken te krijgen. Met proefstarts, hogesnelheidsritten en vol blokkerende wielen toonde de Tsjech het kunnen van de auto, om vervolgens met een reeks donuts het feestje compleet te maken.

 De dagafsluiter werd door Vitaly Petrov verzorgd op een inmiddels weer opgedroogde baan. De Rus vermaakte zichzelf en het publiek uitermate goed door de Renault hoog in de toeren te jagen en de achterbanden flink op hun donder te geven. Door de rookwolken van vele proefstarts en donuts van Petrov werd hij geregeld aan het zicht onttrokken, tot vermaak van het publiek trapte hij het gaspedaal even goed in, waardoor hij weer uit de rookwolken te voorschijn schoot.
Aan het einde van zijn demonstratie parkeerde hij zijn bolide bovenop de Willemsbrug en juichte als een Grand Prix winnaar de honderdduizenden mensen langs het parcours toe, waarmee hij afscheid nam van Rotterdam en het evenement werd afgesloten.