Nederlands Deens onderonsje prooi voor Bleekemolen

Na enige vertraging wegens onenigheid over de startopstelling ging de Clio Cup met maar liefst 32 auto's om 11.25 uur van start. De onenigheid werd veroorzaakt doordat Addie van der Ven voor de race onwel werd en niet kon starten, hierdoor viel zijn startpositie vrij en zou het veld in elkaar geschoven moeten worden. Enkele rijders namen niet de juiste positie in, wat tot discussie leidde.

Voor de gelegenheid werd het Deense veld toegevoegd aan het Nederlandse, wat tot een enorm startveld leidde. Voor de Denen was het een bijzondere ervaring om op het Zandvoortse circuit te rijden met de reglementen van de Nederlandse Clio Cup. In Nederland wordt er altijd een pitstop gemaakt halverwege de race, wat in Denemarken geen onderdeel uitmaakt van de race. Laat op de zaterdagmiddag, na het raceprogramma, kregen de Denen de kans om zich te bekwamen in de kunst van pitstops. Met die beperkte ervaring moesten de dames en heren zich tijdens de races op zondag zien te redden.

Robert van den Berg, Max Braams, Sandra van der Sloot en Niels Langeveld waren de vier snelsten tijdens de kwalificaties. Pas op de vijfde positie kon de eerste Deen worden gevonden, Michael Christensen troefde kampioenschapsleider Sheila Verschuur af voor de vijfde plek. Bij de start maakte ze een aantal posities goed, ze stootte direct door naar de vierde plaats.
De eerste bochten gingen wonderwel goed, pas in het snelle Scheivlak raakten enkele coureurs elkaar. Alex van Eijk werd een van de slachtoffers en moest zijn auto aan de kant zetten.

Aan de kop werd de spanning opgevoerd op leider Van den Berg, Max Braams drukte zijn neus in de eerste bocht ertussen en voorkwam dat Robert van den berg kon insturen. Braams won de positie en Van den Berg kreeg direct Sandra van der Sloot om zijn oren. De snelle dame speelde het spel slim en pakte de tweede positie. Met het ingaan van de volgende ronde trachtte ze nogmaals een positie te winnen, maar Braams verdedigde afdoende en behield zijn plek. Robbert van den Berg moest na een paar posities te hebben verloren de pits opzoeken met schade aan de achterkant van zijn auto.

Het verwachtte spektakel bleef niet uit, Jan Muijs en Rene Steenmetz ontmoetten elkaar bij het uitkomen van de Tarzanbocht. De twee kemphanen gingen samen van de baan af, wat voor Muijs het einde betekende. Steenmetz kon zijn weg met de nodige posities verlies voortzetten, hij kwam als 18e terug uit het gras en moest zich direct met hand en tand verdedigen tegen diverse Deense rijders. Met de schade aan zijn bolide kon hij het gevecht niet meer optimaal aangaan en verloor langzamerhand terrein.

Michael Christensen wist zijn vijfde positie niet vast te houden. De snelst geklasseerde Deen moest drie posities toegeven op de Nederlandse rijders, al waren zijn rondetijdenabsoluut gewaagd aan de snelste tijden van de op dit circuit veel meer ervaren Nederlanders.

Na de pitstops was het uitermate spannend om te zien hoe Max Braams met slechts een metertje marge voor de concurrentie wist te blijven. Niels Langeveld zat in het kielzog van Braams en wist zich ternauwernood Sandra van der Sloot van het lijf te houden. Het trio reed op respectievelijk de zesde, zevende en achtste positie rond. De bolides voor hen moesten hun verplichte stop nog maken.
De spanning voor de leiding ontstond doordat Sebastiaan Bleekemolen de pitstraat verliet op het moment dat Max Braams als leider op het rechte stuk zat. Braams en Bleekemolen kwamen naast elkaar terecht in de Tarzanbocht en vochten een mooie strijd uit. Bleekemolen won het gevecht utieindelijk, maar Braams was niet van plan zonder slag of staat plaats te maken. Een ronde later probeerde hij bij Bleekemolen binnendoor te komen, maar slaagde daar niet in.

In de slotfase van de race toonde Niels Langeveld zich een geweldige racer, met een strakke manoeuvre wist hij Braams terug te verwijzen naar de derde plaats. Braams probeerde in de S-bocht nog wel een kortere lijn te rijden en zo terug te komen naar de tweede positie. De curbstones bleken echter niet de snelste weg, Braams bleef achter Langeveld op de derde plek hangen.

Ronald Morien zou na de wedstrijd nog een tijdstraf krijgen vanwege een te korte pitstop.

Niels Langeveld: "Wat was dit een spannende race, zeg! Ik kwam vlak voor de twee dames terug na de stop en kon daarna inhalen waardoor ik tweede werd. Super spannende race."

Winnaar Bleekemolen vertelde: "Dit was weer een hele mooie race, ik kon Max inhalen toen ik de pits uitkwam al moest ik wel oppassen met mijn koudere banden."

1 Sebastiaan Bleekemolen
2 Niels Langeveld
3 Max Braams
4 Sandra van der Sloot
5 Sheila Verschuur
6 Melvin de Groot
7 Ronald Morien
8 Ruud Steenmetz