Moeilijke omstandigheden in Assen voor MDM Motorsport
De slotfase van het Dutch National Racing Team seizoen begint zich langzamerhand aan te dienen. Op maandag 12 september werd de op twee na laatste race van het DNRT kampioenschap verreden op het TT circuit Assen, waar de weersomstandigheden bijzonder lastig waren. Terwijl de auto’s al op de startopstelling stonden begon het te regenen, wat vrijwel continue zo zou blijven gedurende de volle 5 uur die de race zou beslaan.
MDM Motorsport zette drie Volkswagens Golf V 2.0 TDi in om een gooi te doen naar de prijzen. De teams Accord Uitzendbureau, Koledo Wédéflex en Accord PAYROLL werden ingeschreven.
Kwalificatie
De coureurs (Robbert Vlaanderen en Marcel Dekker) van de Accord Uitzendbureau auto met startnummer 546 wisten de vijfde positie te scoren. Koledo Wédéflex (543, Roland Sleutjes en Jos Bergen) pakte de veertiende tijd en Accord PAYROLL (529, David Vlaanderen en Piet in ‘t Wout) reed naar de zeventiende tijd op het 4.555 meter lange circuit in Drente. Team RSR2, Leo Etman en Sven van Hulst, moesten het met de nummer 519 auto stellen met de drieëntwintigste positie.
VW Endurance Race, 5 uur. Start 12.30 uur
Terwijl de race onder natte omstandigheden werd gestart wisten de 35 deelnemende equipes wonderbaarlijk genoeg gedurende de volledige raceduur niet eenmaal in een situatie te geraken waarbij er een code 60 werd uitgevaardigd door de wedstrijdleiding. De code 60 vervangt in de DNRT de safetycar en zorgt ervoor dat de marshalls veilig hun werk kunnen doen om brokstukken te ruimen. In de 5 uursrace op het TT circuit echter wist iedereen zijn auto uit grote problemen te houden en hoefde er geen inmenging van de wedstrijdleiding plaats te vinden op het gebied van neutralisaties.
Wat betreft tijdstraffen werd er daarentegen wel het een en ander uitgedeeld. Diverse rijders gingen bij het uitkomen van de snelle Ramshoek knik voor de GT chicane erg wijd en passeerden met alle vier de wielen de witte lijn die de grens van het circuit aangeeft. Mede door de glibberige omstandigheden die de regen met zich meebracht werd dit veroorzaakte, de wedstrijdleiding was echter onverbiddelijk.

Het rijdersteam van Accord Uitzendbureau mocht de race op de voorste plek van de derde startrij beginnen en wist die positie in de lange race om te zetten in een stevige bronzen positie. Een uitstekende prestatie waarop de coureurs met gepaste trots mogen terugkijken. Terugkijkend op de race vertelden de mannen: “Het was een lastige race met die nattigheid, de baan was erg glad en de auto gleed dan ook op verschillende plekken steeds weg. We hebben echter zonder al te veel problemen de race uitgereden op een mooie derde plek”, tevredenheid troef dus bij de heren van Accord Uitzendbureau.

De bemanning van de nummer 543 auto, team Koledo Wédéflex, scoorde na hun veertiende startpositie een mooie achtste positie aan de finish, de beste klassering ooit voor de mannen. Gedurende de race klommen de heren gestaag op in het klassement. Na een vol uur race, ten tijde van de eerste rijderswissel, lag de Volkswagen Golf op de elfde positie. Daarmee waren de heren echter nog niet klaar, een uur later werd de auto op de negende plek de pits ingestuurd voor de volgende wissel om in het laatste uur definitief beslag te leggen op de achtste plaats. Ook de Koledo Wédéflex coureurs verhaalden over de slechte omstandigheden: “De baan was erg glad en de spray zorgde er soms voor dat het zicht allerminst optimaal was. Maar, we hebben wel een mooie opmars gemaakt en de auto als achtste over de streep gereden.”

Accord PAYROLL met de nummer 529 auto maakte ook een aantal plaatsen goed. Bij de start moesten de heren vanuit het middenveld komen. De zeventiende plek werd in vijf uur tijd omgezet in de dertiende positie, ondanks het weer. De race verliep relatief probleemloos, door de noodzakelijke en verplichte pitstops verloor het team in de laatste twee uur enkele plaatsen. Per saldo werd er echter een opmars gemaakt gedurende de volledige race en dat is hetgeen waar met voldoening op terug gekeken kan worden: “Het was lastig op de baan, maar we zijn beter gefinisht dan gestart en dus kunnen we met tevredenheid terugkijken. Het weer was erg slecht, maar dat is voor iedereen gelijk.”


Team RSR2 wist halverwege de race van de tweeentwinstigste plaats op te rukken naar de vijftiende. Helaas konden de coureurs van de nummer 519 auto deze plek niet handhaven gedurende de tweede helft van de race. Door enkele pitstops en rijderswissels die nog gemaakt moesten worden werd er weer terrein prijsgegeven. Na de volledige raceafstand te hebben afgelegd bleken de mannen een plek te hebben gewonnen en werden als tweeëntwintigste geklasseerd. De baan Assense was hen vandaag niet helemaal goed gezind, al waren de mannen met hun optreden niet ontevreden. “Dit is niet helemaal waar we op hadden gehoopt, maar onder de omstandigheden niet heel slecht. Halverwege de race zaten we er beter bij, maar dat konden we niet vasthouden helaas.”


Uitslag 5 uur VW Endurance TT circuit Assen
1.Peter Kommer Autosport
2. Morien Match 1
3. Accord Uitzendbureau
4. Bas Koeten Racing
5. Team RSR
6. Van der Helm Motorsports
7. Las Moras Racing Team
8. Koledo Wédéflex
13. Accord Payroll
22. Team RSR2
- 16 May 2012 WEC: Pro Speed Competition met sterke rijdersbezetting naar Le Mans
- 16 May 2012 DTM: Race Brands Hatch moet voor ommekeer van Audi zorgen
- 15 May 2012 DIV: Doornbos miljoenenclaim op de mat
- 15 May 2012 DTM: Button stapt in de DTM
- 15 May 2012 CLIO: Clio rijders naar de ‘Groene Hel’
- 15 May 2012 F1: Ferrari moet stap voorwaarts maken
- 14 May 2012 F1: Garage Williams verwoest
- 14 May 2012 F3: Leerzaam weekend voor Van Asseldonk
- 14 May 2012 F1: 31 gewonden na brand Williams garage
- 13 May 2012 F1: Brand in Williams pitbox





