Ontwikkeling DTM-bolides wordt in maart bevroren

Deze winter hebben Mercedes, Audi en BMW het druk met de ontwikkeling van de DTM-bolides, waarmee aankomend seizoen wordt gestreden. Een groot aantal technische wijzigingen staan op stapel en voor BMW is de klasse in het huidige formaat geheel nieuw. Dit betekent dat de teams overuren moeten maken, zeker omdat er vanaf 1 maart geen grote veranderingen meer mogen worden doorgevoerd.

Mercedes, Audi en BMW hebben al de eerste testkilometers met de nieuwe bolides erop zitten. De eerste vergelijkingen tussen de bolides zijn gemaakt, hoewel volgens Gary Paffett niets is af te leiden van de tijden. “Iedereen gooit elkaar zand in de ogen,” aldus de Brit. “Hierdoor is niet duidelijk waar iedereen staat .”

Voor de teams is het niet eenvoudig, omdat de bolides over 6 weken moeten worden gehomologeerd. Concreet betekent het dat er na 1 maart geen grote verbeteringen meer mogen worden doorgevoerd. Alle drie de fabrikanten zullen nog twee gezamenlijke testsessies rijden, op Valencia en Hockenheim.

“De bolide heeft een goede balans,” liet Paffett weten die in 2005 de titel wist op te eisen. “Dit is een goede basis om op verder te gaan. Een vergelijk met vorig jaar is door de veranderingen in reglementen niet zinvol. Het is net als in de F1, je maakt een bolide en moet dan maar afwachten hoe snel je bent.”