Adaptief rijhoogtesysteem toch in de ban gedaan

De FIA heeft aan de teams laten weten dat het adaptief rijhoogtesysteem toch zal worden verboden. Lotus heeft afgelopen winter een systeem ontwikkeld dat de remkracht gebruikt om de bolide horizontaal te houden. Dit zou zowel de aerodynamica als de stabiliteit ten goede komen en teams als Ferrari en Mercedes GP wilden hun wagen hiermee uitrusten. Met de uitspraak van de FIA kunnen de tekeningen in de prullenbak.

Deze winter leek er een wetloop te ontstaan op het ontwikkelen van adaptief rijhoogtesysteem. Lotus kwam tijdens de test in Abu Dhabi met het systeem op de proppen en het gehele paddock keek naar de prestaties van het team met de zwart gouden bolides. Direct namen de slimste koppen plaats achter de tekentafel om een vergelijkbaar systeem te ontwerpen, voor de 2012 bolide.

De FIA liet in eerste instantie weten dat het systeem volledig legaal was en dit ontketende dan ook een wapenloop. Erg veel tijd en geld werd aan de ontwikkeling gespendeerd, terwijl de FIA de kosten van de Formule 1 wil reguleren. Deze kosten lopen al enkele jaren uit de hand en een dergelijk systeem zou dit alleen maar verergeren. Of dit laatste de reden is dat het systeem wordt verbannen is niet duidelijk. De FIA heeft nog niet gereageerd op de redenen dat het systeem in de ban wordt gedaan.