welkom op Autosport.nu voor al uw autosport nieuws
Autosport.nu Autosport.nu Autosport.nu Autosport.nu Autosport.nu

Regen speelt hoofdrol tijdens Radical Masters op Spa, Schouten snelste Nederlander

Regen speelt hoofdrol tijdens Radical Masters op Spa, Schouten snelste Nederlander

De weersomstandigheden speelden op Spa-Francorchamps een doorslaggevende rol bij de European Radical Masters. In het voorprogramma van de 6 uur van Spa, reden de kleine sportscars die we ook kennen uit het Dutch Power Pack. In deze omstandigheden konden de Nederlanders geen doorslaggevende rol spelen en moesten zich tevreden stellen met een plek in het middenveld. Opvallend was de prestatie van Schouten. Hij debuteerde in deze klasse en was vierde in de SR3 klasse.

In de ochtenduren voor het hoofdprogramma was het de beurt aan de Radicals. Hoewel het niet regende, hingen de wolken dreigend als flarden in de bomen, rondom de beruchte piste. De baan was door de nachtelijke regelval echter nog behoorlijk nat.

Onder andere Tim van Gog, Marth de Graaf en Bas Schouten verdedigde de nationale driekleur. Het duo van Coronel Racing stond voor een zware opgave. Ze begonnen achteraan het veld met meer dan veertig bolides. Gelukkig wisten de heren in de moeilijke omstandigheden wel naar voren te komen.

Voor Schouten was het zijn eerste wedstrijd in een Radical. Met Spa-Francorchamps koos hij niet de meest eenvoudige baan uit om voor de leeuwen te worden geworpen. Hierbij maakte de weersomstandigheden het zelfs nog lastiger.

Gaande de wedstrijd droogde het asfalt steeds meer op, waardoor de deelnemers sneller en sneller gingen. Na de pitstop momenten halverwege de race begon het echter weer te regenen. Hierdoor schoten een aantal rijders in Eau Rouge van de baan. De wedstrijdleiding besloot de race te neutraliseren.

Na de neutralisatie was het aanzienlijk gladder op het asfalt, maar Tim van Gog leek hier van de profiteren. In de afsluitende minuten maakte hij nog een aantal posities goed. Om de koppositie kon hij niet strijden, daarvoor was het gat te groot. Dit komt vooral omdat de Nederlanders met de langzamere Radical SR3 rijden, waardoor ze simpelweg vermogen te kort komen.

Bas Schouten deed het in deze klasse juist erg goed. Hij pakte de leiding en Tim van Gog en Marth de Graaf maakte het podium compleet in de SR3-divisie.
 


Geplaatst op 05 May 2012 om 11:10 uur