Voormalig wereldkampioen Jacques Villeneuve begrijpt niets van de omstandigheden die de crash van Fernando Alonso bijna een week geleden op het circuit van Barcelona hebben veroorzaakt. De Canadees meent dat de berichten die naar buiten zijn gebracht niet kloppen.
"Er zijn veel veschillende dingen gezegd over de crash en wie weet was de waarheid er zelfs een van, maar er klopt iets niet", liet Villeneuve optekenen door de Italiaanse krant La Republica. Volgens de 1997 wereldkampioen F1 is het zeker mogelijk om de controle te verliezen als je op de limiet rijdt en kan zelfs de wind daarvan de oorzaak zijn. De Spaanse McLaren coureur zou echter op lage snelheid in bocht drie gecrasht zijn, wat niet logisch is.
Villeneuve haalde de Indianapolis 500 race aan waar met snelheden van 360 km/u wordt gereden terwijl de wind ook daar een rol speelt. Een foutje met die snelheid ligt altijd op de loer om toe te slaan, maar een rijder als Alonso zou zoiets niet zo maar moeten gebeuren, meende de Canadees.
Villeneuve toonde zich in het interview met de Italiaanse krant zeker geen voorstander van de hedendaagse technologie die op elektrische kracht vermogen toevoegt aan de motor: "Als de coureur moet wachten o een lampje in de cockpit om te weten dat hij kan uitstappen zonder gevaar op elektrocutie en het systeem voegt niets toe aan het spektakel, dan ben ik geen voorstander. Ik ben niet tegen vooruitgang, maar dit is een onnodig risico."
Een van de geruchten omtrent de crash van Alonso is dat hij geëlektrocuteerd zou zijn door de nog niet uitontwikkelde Honda aandrijflijn. De Spaanse coureur zal in ieder geval de laatste testdagen in Barcelona die nu gaande zijn moeten missen. Het team en zijn manager blijven volhouden dat hij ongedeerd is en dus in Australië gewoon zal starten. Vele anderen betwijfelen echter of Alonso tijdig fit is. Villeneuve: "Als hij een harde klap op zijn hoofd heeft gehad moet hij zeker naar de artsen luisteren en niet starten. Ik heb zelf een keer twintig minuten na een harde crash weer gereden, maar heb de auto na een ronde al stil gezet omdat het niet ging. Een klap op je hoofd is wat anders als een klap op een arm of been. Een tweede klap kan fataal zijn voor het brein."