René Rast voert het veld aan in Spa. Over een echte race is niet te spreken, want praktisch de gehele eerste drie uur bestond uit een safety car procedure. De regen maakten een wedstrijd op volle snelheid namelijk onverantwoord.
Na het herstellen van de vangrail werd het veld losgelaten. Een aantal coureurs besloot slicks te monteren. Net op dat moment kwam de regen weer uit de hemel. Het spoelde van de lucht en betekende dat de coureurs op slicks binnen moesten komen. WRT koos het juiste rubber, waarmee René Rast de leiding in handen kreeg.
Lang duurde het niet, want het was zo na en het zicht nihil. Hierop werd de wedstrijd andermaal geneutraliseerd. Robin Frijns kan een goede eindklassering uit zijn hoofd zetten. Zijn teamgenoot parkeerde de Leopard WRT Audi in de banden. Hij wist wel terug te kruipen naar de pits, maar de monteurs hebben een hand vol de wagen te repareren. Het is dan ook nog de vraag of de Limburger de baan op komt.
Tegen half acht werd het veld losgelaten, eigenlijk de eerste race meters vandaag.
Foto: SRO