Vooruitblik Toro Rosso op Spa-Francorchamps

Het langste circuit van de kalender staat voor 23 augustus op de planning. 7.004 Strekkende meters razendsnel asfalt door de Ardense heuvels en bossen. Het is over iets meer dan een week tijd voor de volgende kampioenschapsronde van de Formule 1, het is tijd voor de Grand Prix van België!

Voor Max Verstappen wordt het een thuisrace, niet alleen omdat Spa dicht licht bij zijn geboorteprovincie Limburg, maar zeker ook omdat hij het grootste deel va zijn leven al woonachtig is in het land waar de race verreden wordt. Het zal voor Verstappen een spannend weekend worden,. hij zal willen schitteren ten overstaan van de vele Nederlanders die de race ieder jaar bezoeken.

Of het daarmee ook een succesvolle ronde zal worden voor de Nederlander is hoogst onzeker. De Toro Rosso bolide heeft een uitstekend chassis, zoveel is duidelijk. Maar evenzo duidelijk is het dat de Renault aandrijflijn aan vermogen te kort komt, waardoor de topsnelheid zo maar 15 kilometer per uur lager is dan die van de concurrentie. En juist op de zeven kilometer lange Belgische baan is topsnelheid en vermogen van levensbelang. De rechtste stukken worden aaneengeregen door snelle bochten, waardoor de laatste sector van het circuit vrijwel geheel volgas is. Voor de Renault aangedreven Toro Rosso zal dit niet het baangedeelte zijn waar hij het beste uit de verf komt, tenzij…

Spa-Francorchamps kent een bijzonder klimaat. De ene kant van de baan kan droog zijn terwijl het aan de andere kant kletsnat is. Spa heeft zijn eigen regels wat betreft het weer en verrast daarmee met grote regelmaat.

Of Max er zelf op zit te wachten om een nat pak op te lopen, dat is te betwijfelen. Omwille van de minder krachtige Renault aandrijving lijkt het voor hem wel dé oplossing om zich te kunnen meten met de kop.

Wie kan zich de race van Max in Monaco niet herinneren waarin hij in het spoor bleef van Vettel en zo een aantal posities winnen door mee te rijden met de Ferrari? Datzelfde zou tijdens een natte race op Spa ook moeten kunnen! De Mercedes motoren zijn veel krachtiger, maar wat is dat waard op een natte ondergrond? Weinig! Een goede mechanische grip zijn in die omstandigheden veel meer waard.

Als Spa doet waarom het bekend staat, is er een verrassing in de maakt, het is tijd voor de Grand Prix van België!

TechSpec: Bandenoorlog of niet?

Räikkönen nog niet klaar voor pensionering

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com