Christian Horner heeft aangegeven dat Red Bull in gesprek is met twee potentiële motorleveranciers. Na het verbreken van het contract met Renault is het team sindsdien naarstig op zoek naar een vervangende partner.
Sinds het verbreken van het contract met Renault, is er veel speculatie gaande over de toekomst van Red Bull en over de motorpartner. Honda en Mercedes gaven in het verleden aan niet te willen samenwerken met het Oostenrijkse team. Alleen is Ferrari hiermee nog een optie. Het Italiaanse merk wil echter een lagere specificatie ter beschikking stellen aan Red Bull, wat voor de baas van het concern onacceptabel is.
De mededeling dat er gesprekken gaan de zijn met twee partijen is verrassend. Horner vertelt niet welke partijen het zijn, maar aangenomen mag worden dat het om Ferrari en Mercedes gaat. Horner liet ook fijntjes weten dat de beslissing om met Red Bull samen te werken bij Mercedes niet genomen wordt door teambaas Toto Wolff maar op hoger niveau.
Voor de renstal begint de tijd zo langzamerhand te dringen. Het ontwerpteam van Red Bull Racing en Toro Rosso moet verder met het ontwikkelen van de 2016 auto om tijdig klaar te zijn voor het volgende seizoen. Hierbij is de aandrijflijn uitermate belangrijk omwille van de afmetingen en de opbouw. De vorm en grootte van de sidepods van de auto hangt sterk samen met de motor en de koeling, terwijl de achterzijde van de bolide sterk wordt beïnvloed door de versnellingsbak die vast zit aan het motorblok.