Nadat Nederland op vrijdag met de nodige sneeuwbuien te maken had brak er een winterse nacht aan met de nodige vorst. Hierdoor ontstond ook ijsafzetting op het wegdek van de pitstraat in Zandvoort waar zaterdag de laatste race van het Winter Endurance Kampioenschap verreden wordt.
Vanwege de ijsafzetting in de pits en de gladheid die hiermee gepaard gaat werd de kwalificatie een half uur uitgesteld. Die tijd werd benut om de ijsvloer te lijf te gaan en te zorgen dat de veiligheid ook in de pitstraat gewaarborgd kan worden. Met een half uur uitstel en een verlaagde snelheid (20 km/u) ging de tijdtraining om 11.00 uur van start.
Bij het vallen van de vlag was het de Renault RS01 van Equipe Verschuur die de beste tijd op de chronografen had gezet. Coureurs Kolen, Van Loon en Verschuur noteerden een 1:41.193 en verzekerde zich daarmee van de eerste startplaats. Equipe Rijnbeek / Hoogenboom (Wolf GB08) gaf één seconde toe op de eerste tijd, maar pakte daarmee wel de tweede positie. Euser en Barenburg opteerden in een Lotus Evora GT4 voor de derde positie in 1:47.842.
In de tweede divisie waren Loris Hezemans en Olivier Hart de snelsten met 1:48.703. Michael en Matthias Tischner vormden samen met Uli Becker de equipe die van P2 zal vertrekken. Eric van den Munckhof en Henry Zumbrink zetten de BMW Z4 op de derde positie in de tweede divisie.
Ronald Morien en zijn zoon Mika combineerden hun krachten met Niels Langeveld en slaagden erin om de eerste positie van divisie drie te veroveren met de Renault Clio. Positie twee was er voor de gebroeders Bleekemolen. Jeroen en Sebastiaan reden in hun Clio 1:57.194. Ze waren enkele honderdsten van een seconde sneller dan vader Michael Bleekemolen en diens teamgenoot Rene Steenmetz.
De pole van divisie IV viel ten deel aan Van de Brink en Vogel. Ze versloegen hiermee Van Zuilekom en Wijnakker en Neleman Verhaegh op de derde positie.
