Na de Grand Prix van Italië later dit seizoen zal het Autodromo Nazionale di Monza vermoedelijk flink worden aangepast. Er liggen momenteel voorstellen van een Italiaanse circuitontwerper op tafel om de lay-out van de snelle baan te wijzigen. Het snelle karakter zal echter behouden blijven.
Inhoudelijk is het voorstel om de eerste chicane te laten vervallen, waardoor er een langer en nog sneller recht stuk vanaf start/finish ontstaat naar de eerste bocht, de Curva Grande. Die snelle rechterbocht zal ook op de schop gaan en worden vervangen door een chicane die sneller is dan de huidige Variante del Rettifio. Bovendien zal die chicane tegendraads worden aangelegd en dus eerst links en dan rechtsaf gaan. Ook zal het missen van de chicane harder worden afgestraft volgens de plannen. Aan de buitenkant van de baan zullen er weer ouderwetse grindbakken worden gecreëerd.
Aan de buitenkant van de Parabolica bocht heeft de grindbak enige tijd geleden plaatsgemaakt voor asfalt, maar zal in deze plannen in oude glorie hersteld worden. De ontwerper kiest voor grindbakken die een coureur harder straffen voor foutje dan de asfalt uitloopstroken die de snelheid amper doen verminderen.