Het halo concept ter bescherming van het hoofd van de coureur in geval van rondvliegende brokstukken is reeds veel besproken en is nu wederom het middelpunt van een discussie.
Naar verluidt heeft de FIA alle 22 Formule 1 coureurs op 10 januari gevraagd om zich middels een stemming uit te spreken over de halo. Van de 22 ondervraagden reageerden 16 coureurs. Van de 16 respondenten waren er zeven tegen, vijf voor en vier stemden blanco.
Met de meerderheid van stemmen tegen deze vorm van hoofdbescherming staat de mogelijke invoer in 2018 op losse schroeven.
Het alternatief dat Red Bull Racing destijds opperde en ontwikkelde, het aeroscreen, kan eveneens niet op steun rekenen. Testen met de doorzichtige ruit toonden aan dat in geval van regen er problemen met het zicht ontstonden. Bovendien bleek de bescherming niet afdoende tegen een op het aeroscreen afgeschoten wiel.
Ook in de Amerikaanse IndyCar Series wordt momenteel gewerkt aan een hoofdbescherming. Mogelijk kunnen IndyCar en Formule 1 de handen ineens slaan om gezamenlijk tot een acceptabel en veilig systeem te komen dat door de coureurs wordt ondersteund.