Gerhard Berger, de baas van de DTM raceserie, heeft de zware taak gekregen om de klasse van de ondergang te redden. De voormalig F1-coureur verklaarde dat hij het vertrek van Mercedes uit de toerwagenklasse als schokkend heeft ervaren, maar de beslissing van het Duitse merk zal respecteren.
De hoog aangeschreven klasse voor Duitse toerwagens blijft na het vertrek van Mercedes achter met slechts twee merken. Al jaren waren het Mercedes, Audi en BMW dat de strijd met elkaar aanbonden in de rappe wagens die aan de buitenzijde reglementair moeten lijken op een bekend productiemodel, maar onderhuids alleszins weg hebben van een moderne formulewagen.
Hoe Berger denkt de klasse voor een roemloze ondergang te kunnen behoeden is nog niet bekend. Wel liet de Oostenrijker weten dat hij blij is dat Mercedes de aankondiging van haar vertrek in 2018 nu al heeft gedaan. Hierdoor heeft hij enige speelruimte en tijd om opties te overwegen en een plan de campagne op te stellen.
Mogelijk zal Berger met Duitse merken als Volkswagen en Porsche gaan praten om te inventariseren of die merken wellicht een toetreding willen overwegen. Wellicht zal ook Opel in die gesprekken worden betrokken, het merk heeft al een verleden in die klasse. Enkele jaren geleden was het merk zonder veel succes actief in DTM en bood onder andere onderdak aan F1-coureur Heinz-Harald Frentzen. Sinds Opel echter in Franse handen is overgegaan en juist de focus wil verleggen naar elektrische auto’s is het maar de vraag of een dergelijke stap wel past binnen de nieuwe filosofie van het merk.