Ondanks de vele geruchten en concrete bezigheden rond het nieuw leven inblazen van een Grand Prix van Nederland, meent voormalig F1-coureur Robert Doornbos dat de kans bijzonder klein is dat er binnen enkele jaren weer een Formule 1 race binnen de Nederlandse landsgrenzen zal worden verreden.
De geboren Rotterdammer is van mening dat er dermate veel landen klaar staan om een F1-race te organiseren dat het voor Nederland erg moeilijk wordt om daar daadwerkelijk tussen te komen, al erkende hij tegenover Ziggo wel dat de populariteit van Max Verstappen een factor is die niet uitgevlakt mag worden. Ook de grote bazen van de sport zijn gecharmeerd van het talent en de ruwe snelheid van de 20-jarige Nederlander en zouden om die reden ook een GP Nederland willen overwegen.
Enkele dagen geleden werd bekend dat de stappen die het TT Circuit Assen heeft gezet om Formule 1 binnen te halen inmiddels hebben geleidt tot een bezoek van Charlie Whiting, de race directeur en veiligheidsgedelegeerde van de FIA. Whiting heeft na enkele opmerkingen over verlenging van het rechte stuk, aanpassing van kerbstones en vangrails weinig bezwaren tegen de faciliteiten en de layout van het Drentse circuit.
Volgens de voorzitter van het circuit, Arjan Bos, is er technisch niet veel bezwaar. Een investering van maximaal twee miljoen Euro is genoeg om de vereiste aanpassingen te realiseren voor een zogenaamde ‘grade 1 licentie’. Deze licentie van de FIA is nodig om een Grand Prix F1 race te mogen organiseren.
Toch meent Bos dat er nog een lange weg te gaan is voordat Assen daadwerkelijk op de F1-kalender zou kunnen staan: "Het TT circuit Assen is een gezond circuit en dat willen we ook zo houden. De investering van één of twee miljoen voor de aanpassing naar FIA eisen kunnen we bekostigen, maar de fee van ongeveer twintig miljoen moet van een organisator afkomen. Wij faciliteren races, maar organiseren ze niet."
Er zal dus nog een promotor/organisator moeten worden gevonden die wil en kan investeren in de fee die de FIA vraagt voor het mogen organiseren van een F1 race.
Ook het Circuit Zandvoort is serieus geïnteresseerd in een Grand Prix. Een eerder uitgevoerde haalbaarheidsstudie heeft de circuiteigenaren geleerd dat er weliswaar veel geld nodig is voor aanpassing van faciliteiten en veiligheidsaspecten van de baan zelf, maar dat het duinencircuit zeker kans heeft om na ruim dertig jaar weer een GP te kunnen organiseren.
Doornbos blijft echter sceptisch over de terugkeer van Nederland op de kalender. Hij baseert zijn mening mede op de vereiste fee van twintig miljoen per jaar die moet worden geïnvesteerd, waarvan niet zeker is dat die ooit terugverdient kan worden door een GP te organiseren.