Na de eerste chaotische race in de straten van Bakoe stond voor zondag de tweede F2 race op de planning met voormalig F1 coureur, Roberto Merhi, op de eerste startplek, Ralf Boschung stond naast hem op de eerste startrij. Op rij twee waren het Lando Norris en Nicolas Latifi, Sergio Sette Camara en Antonio Fuoco completeerden de top zes. Nyck de Vries begon van P14.
Al bij de opwarmronde ging het voor Fuoco mis, de man op P6 viel stil en moest vanuit de pitstraat proberen van achteraan het veld alsnog aan te sluiten en hopen op chaos waarmee hij zijn voordeel zou kunnen doen.
Vanaf het doven van de startlichten gebeurde er direct enorm veel, Artem Markelov kwam direct de pits in, terwijl Sean Gelael en Max Günther zich daar ook al hadden gemeld. Voor Latifi leverde de eerste ronde gelijk de leiding op, maar Sette Camara wist in ronde twee die positie al weer over te nemen. Nyck de Vries had een prima start en kwam al na de eerste ronde door als zevende om een ronde later P6 in handen te nemen.
Door alle schermutselingen, waarvan onder ander Lando Norris aanvankelijk het slachtoffer werd en terugviel, wist De Vries te profiteren. De Nederlander wist op te klimmen naar de vierde positie.
In de slotfase wist George Russel de druk op Sergio Sette Camara aan de leiding flink op te voeren en de leiding te pakken. Sette Camara wist echter niet van opgeven en kruiste weer terug om een ronde later opnieuw een aanval van Russel te verduren te krijgen. De jonge Brit wist de tweede aanval succesvol af te ronden en de leiding te behouden, waarna hij direct een gaatje kon trekken naar de nummer twee.
In de laatste twee rondjes wist De Vries Latifi voor hem onder druk te zetten door onder diens achtervleugel te kruipen. De Nederlander maakte optimaal gebruik van zijn DRS en wist Latifi te verschalken, waardoor hij als derde over de streep kwam en de smet van zijn fout een dag eerder mooi weg poetste.
Norris die eerder flink terugviel wist een mooie opmars te maken en terug te knokken naar de vijfde positie met duidelijk meer snelheid in zijn auto dan Latifi op P4. De Engelsman had echter niet voldoende tijd meer om nog een positie te winnen.
