In de Formule 1 is een keur aan verschillende helmfabrikanten actief. Iedere coureur is vrij om een eigen merk te gebruiken, zolang de helmen maar aan de strikte veiligheidsregels van de FIA voldoen. Die veiligheidsregels zullen met ingang van het seizoen 2019 nog verder worden aangescherpt door de veiligheidscommissie van de wereld autosportbond, waardoor de coureur nog beter beschermt moet worden.
Dit seizoen werd de halo al verplicht gesteld, wat het hoofd van de coureur moet beschermen tegen rondvliegende onderdelen. Volgend seizoen wordt het hoofd van de rijders nog beter beschermd door nieuwe helmen, waarvan het vizier met 10mm is verlaagd. Hierdoor is de kans op een impact via het zwakste deel van de hoofdbescherming aanzienlijk kleiner. Ook is de absorptie van energie van de nieuwe helmen verder verbeterd.
Bij een impact van rondvliegende onderdelen moet de energie voornamelijk door de helm worden opgenomen en afgevoerd om te voorkomen dat het hoofd van de rijder een te zware klap te verduren krijgt.
Deze nieuwe maatregel lijkt haaks te staan op de introductie van de halo die rondvliegende onderdelen al bij het hoofd van de coureur weg zou moeten houden en dus een impact op de helm onmogelijk moet maken. Er is echter geen sprake van dat de halo met deze nieuwe veiligere helmen weer komt te vervallen.
Foto: McLaren F1