De Grand Prix van Duitsland op de Hockenheimring leek af te stevenen op een saaie optocht, totdat halverwege koers in verschillende bochten het nodige hemelwater naar beneden kwam, waardoor menigeen de pit opzocht voor regenbanden. Door de vele ad hoc besloten pitstops werd de slagorde flink door elkaar geschud en werd er een aftrap gegeven voor een chaotische en onvoorspelbare slotfase van de race.
Het grootste slachtoffer van de natte baan werd Sebastian Vettel die in het stadiongedeelte zijn auto niet voldoende afgeremd kreeg, waardoor hij rechtdoor de grindbak in schoof en de neus van zijn Ferrari in de reclameborden parkeerde. De thuisrijder sloeg woedend over de mislukte race op het stuur en moest een zeker lijkende zege uit zijn hoofd zetten. De Mercedessen van Hamilton en Bottas profiteerden van de pech van de thuisrijder. De twee wisten naar de eerste twee posities te komen en die, ondanks de chaos daarna, vast te houden tot aan de eindstreep. Hamilton startte de wedstrijd in schier kansloze positie als veertiende, maar wist dankzij een sterke race naar de zege te rijden en neemt daarmee de leiding in het kampioenschap weer over van Vettel. Ook bij de constructeurs is de stand veranderd. Mercedes lost Ferrari af aan de kop.
De kleine, maar afdoende, regenbuien zorgden voor een glijpartij van Vettel, die op zijn beurt een safetycarsituatie in gang zette. Vanachter de safetycar deden wederom diverse coureurs een bandenwissel. De mannen die bij de eerste neerslag gokten en de keuze maakten voor regenbanden, wisselden enkele ronden later weer terug naar slicks omdat de baan nooit nat genoeg werd voor het regenrubber. Ook Max Verstappen wisselde op dat moment zijn intermediates in voor een setje gebruikte ultra zachte banden, waarop hij de resterende ronden van de race uitreed.
De zojuist opnieuw door Mercedes vastgelegde Valtteri Bottas zag zijn kans schoon bij de herstart nadat de safetycar het veld were losliet en waagde een inhaalpoging op zijn leidende teamgenoot. De actie van de Fin slaagde niet, al was hij er zeker dicht bij. Vanaf de pitmuur kreeg Bottas te horen dat hij zijn positie moest behouden en Hamilton niet aan mocht vallen. Ook Verstappen hoopt bij de herstart een poging te kunnen doen om Kimi Räikkönen van de derde plaats te beroven, maar slaagde niet. De top vier kwam na de safetycar onveranderd over de meet.
Foto: Mercedes AMG F1