DTM-organisator ITR werkt hard aan de DTM-kalender voor 2023. De van oorsprong Duitse klasse zal zich ook meer richten op het thuisland, waarbij er acht evenementen plaatsvinden. Het TT-circuit van Assen en het Grand Prix circuit van Zandvoort lijken ook volgend jaar geen deel uit te maken van de kalender.
Aankomend weekend op de Red Bull Ring hoopt de organisatie de kalender kenbaar te maken. Eerder af de voormalig Formule 1 coureur en huidig DTM-baas Gerhard Berger al aan zich vooral te richten op Duitsland. De klasse krijgt een groot deel van de inkomsten van Duitse sponsoren en het publiek wat op de races afkomt. De races afgelopen jaar in Portimao en ook Spa-Francorchamps waren dan ook geen succes, waar langs de baan praktisch geen betalend publiek was te vinden.
Zandvoort kent een rijke historie met de DTM, waar in de hoogtijdagen ook extra tribunes werden gebouwd. Zowel de Nederlandse fans kwamen naar de wedstrijden, maar ook de Duitsers die een raceweekend combineerden met een uitstapje naar het strand. Zandvoort heeft maar een beperkt aantal geluidsdagen en die zijn met de Formule 1, GT World Challenge Europe en de Historic GP al goed gevuld. De ADAC GT Masters lijken daar de laatste geluidsdagen te vullen.
Assen heeft een paar jaar de klasse mogen ontvangen. Maar een verschil aan inzicht tussen Lee van Dam en ITR betekende dat het contract niet werd verlengd.
Naast de Duitse races rijdt de klasse ook in Oostenrijk. Op de Red Bull Ring, maar mogelijk ook op de Sachsenring. En een uitstapje naar Italië behoort tot de mogelijkheden, mede door Ferrari en Lamborghini die als constructeur actief zijn in de klasse.