Oreca stelt LMP2-bolide voor volgend jaar voor
Oreca heeft vandaag de eerste beelden getoond van de nieuwe LMP2-bolide. De nieuwe Oreca 07 is een doorontwikkeling van de Oreca 05, waarmee dit jaar in diverse kampioenschappen is geracet. De Oreca 07 heeft een nieuw aerodynamisch pakket. Dit pakket is ook te koop voor teams die nu met de Oreca 05 uitkomen, zodat deze […]
Toyota wint thuisrace in Fuji
Toyota heeft na zes uur enerverende wedstrijd de zege behaald in Fuji. Kamui Kobayashi, Stephane Sarrazin en Mike Conway pakten met de #6 Toyota de zege, met een voorsprong van een schamele 1,5 seconde op de #8 Audi van Di Grassi/Duval/Jarvis. Porsche eindigde met de #1 bolide van Hartley/Webber/Bernhard op p3. De drie LMP1-fabrteiskteams deden […]
Audi legt beslag op pole in Fuji
De Audi #8 met Loic Duval en Lucas di Grassi hebben in Fuji de pole gepakt. De gecombineerde tijd van dit duo was 0,025 seconde sneller dan de #1 Porsche van Bernhard/Webber/Hartley. Het gat tussen Audi en Porsche is minimaal te noemen. Ook Toyota presteerde sterk op hun thuisbaan, door beslag te leggen op de […]
Audi staakt LMP1-programma
Audi stopt na volgend jaar met het LMP1-programma volgens het Autocar magazine. Hiermee zouden de Duitsers niet alleen het wereldkampioenschap de rug toekeren, maar ook niet meer uitkomen tijdens de 24 uur van Le Mans. Bij Audi zou inmiddels al de kogel door de kerk zijn en wordt het programma afgebouwd. Een grote verrassing is […]
Webber met pensioen na 2016
Mark Webber hangt na dit seizoen zijn helm aan de wilgen. Na zijn succesvolle Formule 1 carrière, reed de Australiër de afgelopen jaren met succes in het World Endurance Championship en pakte hij hierin het wereldkampioenschap. Webber wordt ambassadeur van Porsche en stopt als coureur met autosport. Als ambassadeur van Porsche zal Webber in de […]
Eerste beelden van nieuwe Dallara LMP2-bolide
Vanaf 2017 wordt er in de diverse kampioenschappen met nieuwe LMP2-bolides gereden. Fabrikanten Dallara, Oreca, Riley en Onroak werken hard aan de ontwikkeling van deze nieuwe prototypes. Het nieuwste wapen van Dallara is inmiddels gespot tijdens een test. De Dallara wordt op dit moment aan de tand gevoeld in Italië, waar het chassis wordt ontwikkeld […]
Rebellion maakt overstap naar LMP2
Rebellion staakt het LMP1-programma en komt vanaf 2017 uit in de LMP2-klasse. Hiermee verliest het World Endurance Championship één van de twee privateers die in de FIA Endurance Trophy voor privéteams in de LMP1 uitkomen. Met de intreden van de fabrieksteams in het WEC, kon Rebellion geen vuist maken voor de eindoverwinning en ook was […]
Marino Franchitti aan de kant gezet door Ford
De Schot Marino Franchitti reed tot dusverre het gehele seizoen al voor de Amerikaanse autofabrikant Ford in de GTE Pro klasse van het World Endurance Championship. Hij deelde een Ford GT met Andy Priaulx en Harry Tincknell, maar is nu aan de kant gezet door Ford. De reden voor de afslanking van de rijdersbezetting van de […]
BMW per 2018 terug in het WEC
BMW maakt in 2018 zijn intrede in het World Endurance Championship. Met merk uit München ontwikkelt een bolide om deel te nemen in de GTE-klasse van het wereldkampioenschap, dat ook de 24 uur van Le Mans omvat. "Vanaf 2018 zullen we onze activiteiten in de GT-racerij verder uitbreiden door deel te nemen aan het FIA World Endurance […]
Porsche wint eerste WEC race in Mexico
Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard hebben de eerste Mexicaanse World Endurance Championship wedstrijd op hun naam geschreven. Met de #1 Porsche bleven ze de #7 Audi van Lotterer en Fässler voor. Op de derde stek was het de #6 Toyota met Sarrazin, Conway en Kobayashi. De tribunes op het Autodromo Hermanos Rodrigues zaten […]