Manor met één bolide in Mexico
Het team van Manor halveert tijdens de volgende FIA World Endurance Championship wedstrijd in Mexico de inzet. Manor staat met maar één bolide aan de start, waarmee het totaal aantal LMP2-bolides op elf blijft steken. Manor heeft geen reden gegeven waarom het met een beperkt programma de race in Mexico afwerkt. De Britse renstal rijdt […]
Rebellion schrapt één bolide voor de rest van het seizoen
Het team van Rebellion rijdt de resterende wedstrijd van seizoen met één bolide. Vanaf volgend seizoen veranderen de reglementen voor privé niet-hybride LMP1-bolide. Daarop heeft het team besloten zich te richten op de ontwikkeling van de wagen voor 2017. Rebellion Racing zet voor de rest van 2016 maar één Rebellion Racing R-One in. De rest […]
Huidige LMP2-bolide mogelijk ook volgend jaar welkom
De huidige LMP2-bolide worden mogelijk ook volgend jaar welkom geheten in het World Endurance Championship en de European Le Mans Series. Dit betekent dat er meer opties zijn dan de nieuwe wagens van fabrikanten Riley-Multimatic, Dallara, Onroak Automotive en Oreca. Vanaf 2017 treden nieuwe reglementen in werking en ontwikkelen vier fabrikanten de nieuwe bolides. Daarnaast […]
Toekomst Rebellion in WEC onzeker
Het is onzeker of het team van Rebellion ook volgend jaar uitkomt in de LMP1-klasse van het World Endurance Championship. In Mexico moet er meer duidelijk komen wat het Franse team in de klasse gaat doen. In 2017 gaan de regels op de schop, wat betekent dat de wagens moeten worden aangepast aan het LMP1-L […]
Winst voor Porsche in de Eifel na aantrekkelijke race
Timo Bernhard, Mark Webber en Brendon Hartley hebben met de #1 Porsche de 6 uur van de Nürburgring gewonnen. Het was de eerste winst van het merk in een reguliere wedstrijd van het World Endurance Championship. Audi maakte het podium in Duitsland compleet. De #8 Audi van Di Grassi, Duval en Jarvis finishte als tweede, […]
Audi bezet eerste startrij op de Nürburgring
Audi heeft beslag gelegd op de eerste startrij voor de zes uur van de Nürburgring. Het waren André Lotterer en Marcel Fässeler in de #7 Audi R18 die de snelsten waren. De tweede Audi van Oliver Jarvis en Lucas di Grassi was tweede, ondanks een spin. De kwalificatie voor Audi was een zeer sterke. In […]
Ford gaat voor winst op de Nürburgring
Het FIA World Endurance Championship komt dit weekend weer tot leven op de Nürburgring in Duitsland na een korte rustperiode na de 24 uur van Le Mans. Ford gaat in de Eifel voor niets minder dan de overwinning. Deze punten moeten de opmaat zijn voor het merk om in de GT-divisie het kampioenschap te pakken, […]
Toyota vol goede moed naar de Nürburgring
Toyota reist vol goede moed af naar de Nürburgring voor de volgende ronde van het World Endurance Championship. Net als rivalen Porsche en Audi gebruikt Toyota op het circuit in de Eifel het hoge downforce aerodynamicapakket. Resultaten uit eerdere races zijn hierdoor geen indicatie van de prestaties. De Japanse fabrikant kijkt met een kater terug […]
Porsche met nieuw aerodynamicapakket naar de Eifel
Porsche reist dit weekend af met een nieuwe aerodynamicapakket voor de volgende ronde van het World Endurance Championship op de Nürburgring. De downforce van de Le Mans winnende Porsche 919 hybrid wordt hiermee vergroot. De reglementen maken drie verschillende aerodynamicapakketten mogelijk. Op Le Mans reed Porsche met een lage downforce, terwijl de eerste twee WEC-wedstrijden […]
Audi zegeviert in bizarre strijd op Spa
Het Audi-trio Oliver Jarvis, Lucas di Grassi en Loic Duval hebben op Spa-Francorchamps tijdens een chaotische race de overwinning behaald. Zij wisten te profiteren van de problemen van Porsche en Toyota. In de beginfase was het Porsche die het tempo dicteerde en de race domineerde. De Porsche 919 met startnummer 1 voerde het duo uit […]