Zandvoort – De Trophy of the Dunes was voor het FEBO Racing Team er een met pieken en dalen. Een lekke band belette Dennis de Borst en Stan van Oord er zaterdag met de zege vandoor te gaan. Zondag revancheerde het duo zich en mochten zo de hoogste trede van het podium beklimmen.
De Supercar Challenge streek neer op het circuit van Zandvoort, een krappe maand nadat Max Verstappen met zijn Red Bull daar de Dutch Grand Prix wist te winnen. Stan van Oord voegde zich bij Dennis de Borst voor de Trophy of the Dunes. Het duo heeft zich in het verleden al bewezen, met verschillende kampioenschappen in de klasse. Stan liet direct zien dat hij het racen niet was verleerd en stuurde de Hyundai i30N TCR direct naar de pole in de klasse.
Dennis nam zaterdag de start voor zijn rekening, maar werd daarbij gehinderd door enkele snellere GT-bolides. De horecaondernemer was sneller, maar er voorbij was niet eenvoudig. Hierdoor verloor hij de aansluiting met de snelste TCR-machine van het veld. “Ik zat bij de start opgesloten, daarvan profiteerde een andere TCR. Zeker in deze beginfase was het lastig om vrij baan te krijgen,” verklaarde Dennis. Halverwege de race nam Stan het stuur over en hij had vrijbaan. Zo kon hij aanzetten, waarbij de voornaamste concurrent voor de zege te kampen kreeg met een lekke band. Ook het FEBO Racing Team kreeg hiermee te maken, in de slotminuten begaf de linker voorband het. “Uit het niets kregen wij een lekke band. Een goede klassering konden wij wel vergeten. Een domper,” liet Dennis teleurgesteld weten.
Zondag tijdens de tweede race kwam Dennis zeer goed uit de startblokken. Gedecideerd stormde hij voorbij een aantal snellere GT-machines en wist ook een gat te slaan naar de concurrenten. “Zelf zag ik een gaatje en dook daar snel in. Geweldig om de race zo te kunnen beginnen,” verklaarde Dennis. Achter hem was Paul Meijer ontketend. Dennis wilde nog verdedigen, maar het team vertelde om de snelle concurrent er voorbij te laten. Een tactisch sterke zet, want in de tweede helft van de race zou het FEBO Racing Team zich terugknokken. “Ik had ook wat last van overstuur in de beginfase. Na het aanpassen ging het gelukkig een stuk beter en reed ik betere tijden.”
Dennis en Stan leken lange tijd af te steven op een prima tweede stek, maar de leider kreeg nog een straf vanwege te hoge snelheid in de pits. “Dat is natuurlijk sneu voor de concurrentie, maar zo schuiven wij toch een plekje op. Met deze beker sluiten Stan en ik het weekend erg goed af. Makkelijk was het niet zeker gezien de bandenproblemen die wij hadden. Normaal hebben wij hier nooit problemen mee en ik hoop dat deze ook door de fabrikant snel worden verholpen!”
“Al met al een goed weekend en fijn om weer samen met Stan te kunnen rijden. Nu nog even genieten van de zege en over een krappe twee weken naar Spa-Francorchamps voor de volgende ronde van de Supercar Challenge!”
Uitslag race 1 (top 6) zaterdag 1 oktober Trophy of the Dunes:
1. van Dam / van Dam, 2. Koster / Meijer, 3. Tappel / Wisselink, 4. Dennis de Borst / Stan Van Oord, 5. Jonas De Kimpe / Priscilla Speelman, 6. Petry / von Kiedrowski
Uitslag race 2 (top 6) zondag 2 oktober Trophy of the Dunes
1. Dennis de Borst / Stan Van Oord, 2. Koster / Meijer, 3. Jonas De Kimpe / Priscilla Speelman, 4. Van Dam / van Dam, 5. Petry / von Kiedrowski, 6. Remco de Beus
Tussenstand (top 6) Supersport 1 divisie na 12 races:
1. Dennis de Borst / Oscar Graper 253, 2. Remco de Beus 161, 3. Jonas De Kimpe / Priscilla Speelman 100, 4. Henk Tappel / Harold Wisselink 78, 5. Melvin van Dam / Eddie van Dam 73, 6. Ted van Vliet 46