De Supercar Challenge kan in 2017 rekenen op grote interesse van coureurs. Tijdens de Paasraces op het Circuit Park Zandvoort staan 47 bolides aan de start en zullen zorgen voor twee spectaculaire wedstrijden.
Afgelopen winter heeft Dick van Elk samen met zijn medewerkers hard gewerkt om een aantrekkelijke kalender samen te stellen. De opzet van de klasse is ook veranderd, zo nemen de snelle kanonnen van de Super GT niet meer deel aan de Supercar Challenge. Ondanks deze verandering prijken er toch 47 wagens op de inschrijflijst.
De GT-divisie waar het de Porsches en snelle BMW’s zijn die het overgrote deel van het veld vormen, zijn met 14 bolides goed vertegenwoordigd. Zo keert Roger Grouwels mijn zijn RaceArt Porsche terug in zijn klasse en ook Edward Grouwels keert terug na wat langer te zijn weggeweest.
In de Supersport 1 prijken nu maar liefst 19 inschrijvingen en zullen de heren van Febo Racing hard moeten knokken om de titel te prolongeren. Ze zijn niet de enige SEAT, Ferry Monster zet nog drie andere Spaanse bolides in. Super GT-kampioen Costa Kanaroglou maakt de overstap naar de populairste divisie van de Supercar Challenge.
De nieuwe Supersport 2 divisie is nog minder goed gevuld, mogelijk volgen nog inschrijvingen in de komende twee weken.
In de Sport divisie zijn er meer dan 10 inschrijvingen. Clio expert Melvin de Groot maakt zijn opwachting in de klasse. De Franse bolide is de hofleverancier van de klasse.