De eerste van twee races in de Supercar Challenge is gewonnen door de twee Spaanse Moslers die ook in de kwalificatie al de snelste tijden noteerden. Even had Volvo coureur Henry Zumbrink nog een kans om aan te sluiten en mee te komen, maar enkele ronden later waren de Moslers definitief vertrokken.
Equipe Kanaroglou-Campos Hull kwam als eerste over de meet na een race van zestig minuten en één ronde die tijdelijk werd geneutraliseerd. Na de neutralisatie lag het veld weer dicht bij elkaar, maar ging de Mosler er wederom als een haas vandoor. Na een hevige strijd wist Zumbrink alsnog als tweede onder et zwart-wit geblokt door te komen en zich tussen de twee snelle Moslers in te nestelen.
In de GTB-divisie was de BMW M4 Silhouette van Sluys-Mattheus de beste. De Belgische equipe passeerde de eindstreep met 28 seconden voorsprong op Oliver Freymuth in de Megane Trophy bolide. Jos Janssen bracht zijn Porsche 997 als derde en laatste podiumklant in de divisie over de meet op meer dan een ronde achterstand van de winnende BMW.
De equipe Van Loon-Van Loon wist in de Supersport-divisie de zege in de wacht te slepen. Op zowel de eerste als de derde plaats was het een BMW, terwijl de tweede plek werd bezet door SEAT coureurs Houweling en Ringelberg. De op P3 geëindigde BMW was de Z4 van Eric van den Munckhof die aanvankelijk de leiding in handen had, maar die in de tweede helft van de race moest afstaan. Na een korte periode van terreinverlies vocht Van den Munckhof zich terug tot op het podium.
De Sport-divisie kon een volledig BMW podium verwelkomen met de M2 van Wisselink en Rutgers als hoogst geklasseerden, Van der Voort en Van den Berg als opvolger en equipe Drost-Kool als derde met de bronzen positie.