Henry Zumbrink heeft op het zonnige Zolder zijn eerste overwinning van het seizoen behaald. In de GTB-divisie ging de winst wederom naar Roger Grouwels in zijn Porsche. Dennis de Borst en Martin de Klein waren de sterkste in de Supersport divisie, terwijl Voet en Van der Broeck de winst pakte in de Sport divisie.
De race ging van start onder zonnige omstandigheden, maar ondanks het lente weer was de dreiging van een regenbuitje nooit ver weg. En zo spatte het ook een aantal maal tijdens de race. Het duo Dontje en Dontje gingen er bij de start als een haas van door. Zumbrink kende een minder goed begin van de race en viel ver terug met zijn Volvo en moest zich zelfs langs de langzamere Sport-divisie bolides wormen.
Voor de leidende Dontje leek er geen vuiltje aan de lucht. Tot de techniek van de rappe LMP3-bolide kuren vertoonde. Hij moest al eerder de pits opzoeken dan de bedoeling. Problemen met de uitlaten van de machtige bolide, die er vanmorgen al een extra race op had zitten. Hiermee kreeg de Spaanse Mosler de leiding.
Zumbrink wist aan de te sluiten bij de kop en profiteerde optimaal van het uitvallen van Dontje en pakte zo de leiding in de Volvo. Onbedreigd reed hij naar de winst. Hij werd nog wel achtervolgd door Lequeux en Dejonghe in de Ginetta LMP3. Dit duo kon het tempo van de Nederland niet volgen, waardoor het Henry Zumbrink was die de overwinning pakte.
In de GTB-divisie was het de nieuwe Porsche van RaceArt die het zeer goed deed met aan het stuur Roger Grouwels. De Limburger heeft wel al de nodige meters op dit circuit afgelegd, maar moest nu wel afrekenen met de concurrentie. Toen de BMW M4 Silhouette van JR Motorsport uitviel kon hij door zijn snelheid relatief eenvoudig op de overwinning afstevenen.
In de Supersport divisie was het erg spannend. Eric van den Munckhof voerde in de eerste fase het veld aan. Hij wist zelfs de strijd aan de te gaan met de heren uit de GTB-divisie. Op de tweede stek was het de SEAT Leon van Dennis de Borst en Martin de Kleijn. Na de pitstops was het de SEAT die de leiding nam, die had minder strafseconden. Het was echter de equipe Luuk en Ronald van Loon die de rapste op de baan waren. Die wisten Van den Munckhof te verschalken en ook de leidende SEAT moest eraan geloven. Vader en zoon leken op de overwinning af te stevenen, totdat hun BMW de geest gaf. Hiermee promoveerde Dennis de Borst en Martin de Klein weer naar de leiding en pakten zo hun eerste overwinning in de Supersport divisie.
In de Sport-divisie was het de Peugeot RCZ die domineerde. Belgen Voet en Van der Broeck pakten de overwinning in de klasse.