Zondagmiddag werd de tweede race in de Boss GP klasse verreden. Een inmiddels betrokken lucht deerde de tienduizenden bezoekers niet om enthousiast op de banken te gaan staan voor de geweldig dikke voormalige formulewagens.
Al vroeg in de race moesten de heren lange tijd achter de safetycar aanrijden vanwege een aantal gestrande bolides die eerst van de baan moesten worden verwijderd alvorens er weer veilig geracet kon worden. Voor het publiek een uitgelezen kans om rustig naar de auto’s te kijken, maar het echte spektakel is uiteraard het hoogtoerige gejank dat op racesnelheid wordt geproduceerd.
Na enige tijd kon het publiek daarvan weer optimaal genieten. Na de herstart ontspon zich een gevecht tussen de Jaguar van Klaas Zwart en de Toro Rosso van Ingo Gerstl, die met z’n tweëen de rest van het veld deklasseerden. Al na een rondje hadden de mannen een aantal honderden meters voorsprong opgebouwd.
Ingo Gerstl wist met zijn Toro Rosso STR1 de race uiteindelijk naar zijn hand te zetten nadat zijn uitdager Klaas Zwart met de Jaguar R5 in de grindbak belandde samen met een andere deelnemer. De Toro Rosso coureur kon eenvoudig naar de zege sturen vóór Gary Hauser die zijn Dallara GP2 op de tweede positie wist te zetten. Christopher Brenier was de laatste podiumkandidaat met zijn Panoz DP09B (voormalige Superleague Formula en Champcar bolide).
1. Ingo Gerstel (Toro Rosso STR1)
2. Gary Hauser (Dallara GP2)
3. Christopher Brenier (Panoz DP09B Superleague)
4. Luis Michael Dorrbecker (Lola B05/52 Auto GP)
5. Mahaveer Raghunathan (Lola B05/52 Auto GP)
6. Salvatore de Plano (Dallara GP2)
7. Florian Schnitzenbaumer (Dallara GP2)
8. Christoph van Grünigen (Lola B05/52 Auto GP)