Eerste ACNN-endurance succesvol en krijgt een vervolg

Aan het eind van de 5 Uur van Assen begon het er nog om te spannen, maar toen na vijf uren racen de zwart-witgeblokte vlag werd gezwaaid, waren het Sipke Bijzitter (Haulerwijk) en John den Hollander (Mijdrecht) die deze eerste endurancerace van ACNN op hun naam schreven. De equipe Erik Geerts (Deventer) en Toon Rutgers (Voorst) kwam anderhalve minuut te kort. Beide equipes reden in een Zilhouette, zodat de overall eindstand, tevens die van de Zilhouette klasse werd.
In de Divisie 2 (tot 2500cc) zegevierden Reind Boone (Enschede) en Henk Grendel (Zwartsluis), terwijl in de lichte toerwagenklasse PTC de zege naar Alan Looms (Eext) Bob Herber (De Bilt) ging.

De snelste equipe van de dag wist uiteindelijk ook het totaalklassement van de 5 Uur van Assen te winnen, de Zilhouetterijders Bijzitter en Den Hollander. Weliswaar hadden zij in de kwalificatie de tweede tijd neergezet, maar het belette hen niet om bij de start razendsnel te vertrekken. Daar werd de winst direct gepakt, want een moment van onachtzaamheid zorgde ervoor dat Geerts en Rutgers, die op pole stonden, heel traag vertrokken.

Het leek er op dat Bijzitter en Den Hollander de 5 Uur van Assen volledig naar hun hand konden zetten, want tijdens de wedstrijd draaiden ze ook nog de snelste rondetijd van de dag, 1.59.621 min. Maar wie gedacht had dat de spanning direct uit de race was, kwam bedrogen uit. Geerts en Rutgers herpakten zich en na een ronde of tien kreeg dit duo redelijk aansluiting met de leiders. Na twintig ronden wisten Geerts/Rutgers zelf de kop even te pakken, maar uiteindelijk waren Bijzitter/Den Hollander de mannen die de eindzege grepen. “Voor mij was het een nieuwe ervaring. Ik had nog nooit een langeafstandsrace gereden”, liet Sipke Bijzitter na afloop weten. “Normaal geef ik het stuur na een half uur racen over en nu na een uur. Het was moeilijk volhouden.” Toch wist het duo door tactisch te rijden de concurrentie op afstand te houden”

Erik Geerts was na afloop heel duidelijk: “We hebben bij de start niet opgelet. Het was de eerste maal dat we op pole stonden en we verknalden het direct. Dat gebeurt ons nooit weer. Gelukkig hebben we de zaken later in de race goed kunnen zetten, maar de winst was net te hoog gegrepen.”
De twee Zilhouettes waren de snelste bolides van het veld, want ruim achter hen, op twee ronden afstand, eindigde de BMW-diesel van Kevin Veldman (Ede) en Maurice Bol (Rotterdam) als derde. Zij wonnen wel de Divisie 4, voor dieselwagens.

Reind Boone en Henk Grendel zegevierden in de Divisie 2 en het duo was na afloop dolblij. Geen wonder, want Assenaar Henk Tappel leek met Gert Ruinemans (Steenwijk) op de winst af te stevenen in die klasse voor BMW’s. Het pakte tegen het eind van de race anders uit voor Tappel/Ruinemans. “We hebben dom genoeg een rekenfout gemaakt bij de laatste pitstop. We hadden twee minuten eerder binnen moeten komen en dat leverde ons een straftijd op”, liet Henk Tappel na de finish weten. Het koppel kelderde fors, van één naar vijf in hun divisie.
In de klasse van kleine toerwagens, PTC, ging de winst naar Alan Looms en Bob Herber. “We hebben getracht constante rondetijden te rijden en dat is ons goed gelukt. Bob en ik zijn erg tevreden over hoe wij hier hebben gepresteerd.”

Waar de PTC-coureurs in hun eigen klasse normaal amper een half uur in de baan zijn, moesten de coureurs in deze lichte klasse ook een uur achtereen rijden, voor er een rijderswissel kwam. “Gelukkig test ik ook langere periode en dat kwam vandaag goed van pas. Ik ben erg fit en Bob Herber ook. Daarom konden we ook vooraan rijden in onze klasse. We gaan tevreden naar huis.”
Ook Peter Grondel (ACNN) en initiator van de 5 Uur van Assen, kijkt heel erg tevreden terug op deze eerste 5 Uur van Assen van ACNN. “We hebben kunnen zien dat het een evenement is dat potentie heeft te groeien. ACNN gaat er in ieder geval een vervolg aan geven. Waarschijnlijk al in november, hoogstwaarschijnlijk met de 500 kilometer van Assen. En ik denk met nog meer deelnemers.”

Tekts & foto: PR
 

N-10224

Force India met oude bolide, Wehrlein genoemd als coureur

N-10222

Loeb snelste tijdens WTCC-test