DayVtec presenteert een nieuwe zelfbouwkit waarmee de BMW 125i wordt omgetoverd tot een volwaardige en vooral betaalbare circuitauto. Het project kan worden gezien als een ‘Neue Raceklasse’ voor de Nederlandse breedtesport. In 2026 worden de eerste race gereden met de BMW 125i.
DayVtec heeft de afgelopen jaren ruimschoots ervaring opgedaan met de BMW M240i Cup. Met inmiddels meer dan tachtig verkochte auto’s en een lange wachtlijst voor de nieuwe G42 M240i cupracer, weet Lemmens als geen ander waar de behoefte ligt bij rijders in de nationale autosport. Die kennis vormt de basis voor het nieuwe 125i-project.
De ombouwkit is ontwikkeld voor de BMW 125i (F20) en maakt waar mogelijk gebruik van dezelfde componenten als de M240i Cup-auto’s. Denk aan een AST-schroefset, Drexler-platensper, AP Racing-remmen en een racestuur met schakelflippers. Daarnaast werkt DayVtec samen met een vaste rolkooienbouwer voor de montage van een laskooi in het gestripte chassis.
Volgens Lemmens is het doel helder: een snelle, betrouwbare en onderhoudsvriendelijke raceauto die toegankelijk is voor een brede groep rijders. De DayVtec BMW 125i is in eerste instantie bedoeld voor trackdays en racecursussen, maar kan ook worden ingezet binnen bestaande BMW-raceklassen. Mocht de belangstelling groot genoeg zijn, dan sluit DayVtec een aparte 125i-klasse in de toekomst niet uit.
