In een weinig spectaculaire race zonder uitvallers heeft Lewis Hamilton de leiding in het kampioenschap weten te veroveren. Voor de eerste maal dit seizoen staat de Engelse Mercedes coureur aan de leiding door zijn teamgenoot vanaf de startlijn het nakijken te geven.
Hamilton startte vanaf de tweede positie en wist in de eerste bocht de beste lijn te kiezen, Verstappen vanaf P4 probeerde aan de binnenkant terrein goed te maken maar moest eieren voor zijn geld kiezen. Hij ging richting de nog natte kerbstones en moest afhaken om te voorkomen dat hij in de problemen zou komen. Ricciardo daarentegen koos de buitenlijn en nam de tweede plek over in de eerste bocht. In de volgende knik zat de Australiër hierdoor aan de verkeerde kant en verloor zijn gewonnen plek weer aan de Mercedes van Rosberg die slim positioneerde en op die manier zijn startpositie verdedigde.
Na de eerste ronde waren de eerste vier posities verdeeld op dezelfde wijze als waarin ze op de startopstelling stonden. Gedurende de pitstops verloor Verstappen een positie aan Vettel en kon die niet meer goed maken ondanks een strategie die hem een positie had moeten opleveren. De Nederlander ging in de vijftiende ronde van supersoft banden naar soft om halverwege koers nogmaals een wissel naar soft te maken. Het leverde de Red Bull coureur geen positiewinst op.
Daniel Ricciardo had daarentegen een betere race door van de vierde startplek naar de derde positie te komen en zo zijn eerste podium van het jaar te noteren. Red Bull had echter zeker niet de overhand zoals tevoren voorspelt door menigeen. De Mercedescoureurs kenden een probleemloze race, waardoor Red Bull geen echte bedreiging kon vormen.
Het grootste gevecht ontspon zich op vijftien ronden voor het einde tussen Kimi Räikkönen en Max Verstappen, waarbij de Nederlander de verdedigende partij was. Wederom maakte Verstappen naam door de Finse oud-wereldkampioen steeds weer achter zich te houden.
Räikkönen probeerde diverse malen langs de Nederlander te komen, maar zag geen kans om daadwerkelijk voor de Red Bull te belanden. De twee kemphanen toucheerden elkaar waardoor Räikkönen de wing-end-plate aan de linkerkant van de voorvleugel verloor. Hij raakte de achterband van Verstappen, maar beiden konden probleemloos verder. Enkele ronden verder trachtte de Fin nogmaals langszij te komen, maar wist Verstappen de aanval door slim te verdedigen wederom te pareren.
De mannen kwamen in slagorde over de finishlijn, waarna Verstappen direct van het gas ging en Räikkönen alsnog voorbij liet. Ondertussen waren Hamilton, Rosberg en Ricciardo al over de streep gekomen en eisten de drie podiumposities op. Na de race liet een licht teleurgestelde Max Verstappen weten: "Het was eigenlijk een saaie wedstrijd. Na mijn laatste stop reed ik in niemandsland en kwam Räikkönen op zijn supersofts dichterbij." Gevraagd naar het gevecht tussen hem en de Ferrari zei Verstappen: "Het maakt mij geen zak uit." Daarmee liet de Red Bull coureur duidelijk doorschemeren dat hij teleurgesteld was over het verloop van de race waarin hij van tevoren dacht op het podium te kunnen komen, of zelfs voor de zege te kunnen gaan.
1. Lewis Hamilton – Mercedes AMG
2. Nico Rosberg – Mercedes AMG
3. Daniel Ricciardo – Red Bull Racing (Tag Heuer)
4. Sebastian Vettel – Scuderia Ferrari
5. Max Verstappen – Red Bull Racing (Tag Heuer)
6. Kimi Räikkönen – Scuderia Ferrari
7. Fernando Alonso – McLaren (Honda)
8. Carlos Sainz – Scuderia Toro Rosso (Ferrari)
9. Valtteri Bottas – Williams Martini Racing (Mercedes)
10. Nico Hülkenberg – Force India (Mercedes)