Christian Horner, teambaas van Red Bull Racing, moest na de Grand Prix van Maleisië toegeven dat de twee debutanten bij het opleidingsteam van Red Bull, Scuderia Toro Rosso, het in Maleisië een stuk beter deden dan zijn eigen team.
Ondanks dat beide wagens met de Renault motor rijden, waarover Horner zich meermaals kritisch heeft uitgelaten de laatste tijd, wisten de Toro Rosso coureurs de zevende en achtste plaats veilig te stellen. De Red Bull mannen moesten achter de debutanten aansluiten op de negende en tiende plaats. Horner gaf toe: "Ze hebben het heel goed gedaan en ze verdienden om ons vandaag te verslaan. Ze waren de betere en wij zijn niet in de verste verte in de buurt van waar we zouden moeten zijn."
Horner verklaarde de problemen van zijn coureurs door problemen met de temperatuur van de remmen die achter de safetycar te ver opgelopen waren. Daardoor kregen beide Red Bull rijders te kampen met grote problemen om de wagen onder controle te houden tijdens het aanremmen, wat op het Sepang circuit een cruciaal onderdeel is van een snelle ronden. Aan het einde van beide lange rechte stukken moet er hard geremd worden voor langzame bochten.
Christain Horner stak zijn frustratie ook ditmaal niet onder stoelen of banken: "Het was een frustrerende middag. We hadden totaal geen snelheid van begin tot einde, dus daar moeten we volop induiken nog voordat we naar China gaan." Ondanks de problemen had de Red Bull teambaas een positieve afsluiter: "Het positieve is wel dat we vooruitgang geboekt hebben met de "driveability" van de Renault motor. Daar hebben Renault en onze eigen mensen goed op gereageerd." Om alsnog kritisch toe te voegen dat Renault baas Cyrill Abiteboul wel beloofd heeft dat nog voor de GP Monaco Renault de beste motor zal hebben wat betreft driveability, maar dat hij daar zelf geen geld op heeft ingezet…