Vanwege de aanrijding die Sebastian Vettel met zijn Ferrari in de eerste ronde van de Grand Prix van Frankrijk had met de Mercedes van Valtteri Bottas, kreeg de Duitser ee tijdstraf van vijf seconden opgelegd door de stewards onder leiding van Gary Connely. Vettel loste zijn straf in bij zijn tweede pitstop, waardoor hij zijn opmars na de aanvankelijke schade niet richting het podium kon voortzetten.
Direct na de aanrijding hadden beide wagens flinke schade en moesten aan het einde van de eerste ronde direct een bezoek brengen aan de pitcrew. Vettel kreeg een nieuwe neus op zijn bolide, terwijl Bottas van een lekke band werd verlost. Het oponthoud voor beiden was hierdoor groot, maar de snelle wagens wisten na enige tijd aan de staart van het veld te komen.
Na een inhaalrace van beiden finishten ze alsnog in de punten. Vettel scoorde met zijn vijfde positie tien punten en Valtteri Bottas voegde met de zevende plek zes punten aan zijn totaal toe.
De straf van vijf seconden leek de Duitse Ferraricoureur weinig te deren. Hij loste de straf in, kreeg nieuwe banden onder zijn bolide en behield de vijfde plek. Juist hierdoor ontstond er na de race kritiek op de beslissing van de relatief lichte straf voor Vettel. Met name binnen Mercedes gelederen werd er openlijk geklaagd. Niki Lauda meende dat de straf wel wat steviger had mogen zijn omdat de race van Bottas volledig verwoest werd en er voor de zilverpijlen een 1-2-tje mogelijk was geweest, aldus de oud-F1-kampioen.
Ook Lewis Hamilton was onaangenaam verrast dat de straf slechts vijf seconden bedroeg in plaats van de tien seconden die in soortgelijke situaties ook geregeld is uitgedeeld. Vorig seizoen kreeg Max Verstappen tien strafseconden vanwege het van de baan tikken van zijn teamgenoot tijdens de Hongaarse GP.