Red Bull ontwerper Adrian Newey is geen fan van de huidige turbo hybride aandrijflijnen van de Formule 1 en grijpt elke kans aan om uit te leggen waarom hij het huidige motorconcept niet gezond vindt.
De Engelse sterontwerper die al menig kampioenschapsauto heeft getekend (o.a. Williams, McLaren en Red Bull) ziet de huidige regelgeving als ongezond omdat volgens hem op het chassis gebied er vrijwel niets mag en op motorgebied veel te veel. Hierdoor is volgens Newey de balans weg en eist de motor veel te veel aandacht op.
Daarnaast beklaagde hij zich tegenover een krant in Abu Dhabi erover dat motoren die door Ferrari en Mercedes geleverd worden niet hetzelfde kunnen als de motoren die aan hun fabrieksteams worden geleverd. In ieder geval is de software volgens Newey niet identiek en wordt er op die manier door de fabrieken voor gezorgd dat de eigen teams meer kans hebben op de zege dan de klantenteams.
Newey legt hiermee de vinger wederom op de zere plek. Het duurde maanden voordat Red Bull Racing en Toro Rosso een motordeal wisten te beklinken omdat ze een gelijke behandeling eisten van de fabrikanten, die dit van de hand wezen.
Newey vindt de huidige ontwikkeling waarin slechts twee fabrieksteams kunnen strijden om de overwinning ongezond. Mogelijk, zo meent hij, zal Honda in de toekomst ook nog een rol kunnen gaan spelen in de strijd, maar dat zal zeker nog niet in 2016 zijn.