Na de eerste ervaringen met de halo op zijn Force India heeft Sergio Perez uitgesproken dat hij zich zorgen maakt over de halo. Het zicht viel de Mexicaan mee, maar het uitstappen als de halo op de bolide zit kost minstens vijf seconden extra, volgens de coureur.
De hoofdbescherming die binnen twee jaar verplicht zou moeten worden behoeft volgens de Force India coureur nog de nodige ontwikkeling omdat deze een grote belemmering veroorzaakt bij et uit de auto klimmen in geval van nood. Vijf seconden tijdverlies bij het uitstappen is volgens de Mexicaan veel te veel en kan voor een enorm gevaar zorgen wanneer er een levensbedreigende situatie is ontstaan na een crash.
Het zicht is volgens de coureur geen enkel probleem, de staander in het midden van het beeld van de rijder beneemt weinig van het zicht en is daarmee voor hem geen probleem.
Diverse coureurs hebben soortgelijke zorgen geuit. Wanneer een auto ondersteboven tot stilstand komt na een crash kan de halo een gevaarlijk obstakel vormen voor de rijder die graag de gecrashte bolide wil verlaten. Het zal nog de nodige ontwikkeling vergen voorafgaand aan de implementatie om het halo concept te perfectioneren en aan te passen aan de wensen en eisen van alle rijders.