De kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije werd wegens hevige regenval met twintig minuten uitgesteld. Terwijl de teams wisten dat er nog meer regen aan zat te komen, stelden de rijders zich aan het einde van de pitstraat op om direct de baan op te kunnen zodra de lichten op groen werden gezet.
In de eerste vier minuten was het droog en kon iedereen een tijd noteren, waarbij Perez de beste was in 1:41.411, Hülkenberg sloot achter hem aan op 0,06 seconde, Alonso noteerde de derde tijd met 0,5 seconde achter P2.
De Red Bull mannen waren ook in de eerste paar minuten van de partij. Ricciardo reed vlak voor het vallen van de eerste rode vlag de vijfde tijd, Verstappen was de zevende man op de baan. De Mercedes coureurs gokten verkeerd en bleven steken op P20 voor Rosberg en P21 voor Hamilton. Het zou voor de mannen zaak worden om snel bij hervatting van de sessie een degelijke tijd te noteren om door te kunnen naar de volgende sessie.
Om 14.40 werd Q1 hervat wederom stelden de rijders zich aan het einde van de pitstraat op om direct de baan op te kunnen bij het groene licht. Max Verstappen stond vooraan in de rij en had daarmee een lege baan voor zich. Zijn eerste getimede ronde noteerde hij in 1:40.424. Ricciardo ging 0,4 seconde onder de tijd van zijn teamgenoot door terwijl ten tweede malen de rode vlag werd gezwaaid. Marcus Ericsson ging in de fout en parkeerde zijn Sauber in de bandenstapels met nog exact 9:00 minuten te gaan.
Met goede posities in handen namen de Red Bull mannen de gok om voor intermediate banden te gaan in de hoop dat die aan het einde van de sessie sneller zouden blijken. Het zou echter op dat moment niet nodig zijn omdat Felipe Massa de volgende code rood veroorzaakte door zijn auto in de hekken te hangen. De Braziliaan zette de klok stil op 5:20 minuten en zorgde voor de bijzondere situatie dat zijn landgenoot Felipe Nasr op dat moment de poleposition in handen had.
Met nog 1:18 minuten op de klok viel de laatste rode vlag door een schuiver van Rio Haryanto die ook in de reclameborden belandde. Voor de eerste sessie was dit het definitieve eindsignaal.
De tweede sessie werd ongehinderd verreden op een opdrogende baan, waardoor in de laatste zeven minuten zelfs de keuze kon worden gemaakt om de intermediates in te ruilen voor slicks. Max Verstappen bleef op de baan op intermediates, wat hem de tweede tijd op 0,09 seconde achter Hamilton opleverde. Valtteri Bottas was de eerste die gokte op de superzachte slicks en deed zichzelf daarmee een groot plezier. Hij noteerde de snelste tijd op bijna een seconde onder de tijd van Hamilton.
Diezelfde tactiek werd gevolgd door een reeks andere coureurs die allemaal een snelle bandenstop maakten en in de laatste minuten probeerde een snellere rondetijd te rijden. Verstappen deed dat het beste en won daarmee Q2.
Het laatste kwalificatiedeel vond plaats op een vrijwel droge baan, waardoor de twee Mercedessen weer de eerste startrij konden claimen. Een verraderlijke plas water op de kerbstones bij het opkomen van het rechte stuk zorgde bij onder andere Vettel voor tijdverlies door een flinke schuiver. Hamilton had de beste tijd al staan, maar Rosberg troefde hem nog af net na het vallen van de vlag. Voor Ricciardo en Verstappen is de tweede startrij morgen.
