De enige overgebleven Renault klanten in de Formule 1, Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso, kenden tijdens de eerste Grand Prix van het seizoen de nodige problemen met de krachtbron van Franse makelijk.
Na de race stelden Christian Horner en Adrian Newey openlijk vast dat Renault geen vooruitgang heeft geboekt, maar eerder achteruit is gegaan. Twee van de vier bolides die getooid zijn met een rode stier haalden de eindstreep niet. Onder andere het veelbelovende debuut van Max Verstappen (Scuderia Toro Rosso) eindigde hierdoor niet in een glorieuze puntenfinish, maar in een teleurstellende rookpluim. Ook Danill Kvyat (Red Bull Racing) had geen fijne eerste race voor zijn nieuwe werkgever. Kvyat moest al opgeven nog voordat de race van start ging.
Horner toonde zich na de race gefrustreerd en bekritiseerde de technische partner van het team openlijk: "Ik heb geen idee hoe ze het voor elkaar hebben gekregen om de boel zo te vern**ken", was het weinig verhullende commentaar van de Red Bull teambaas. Sterontwerper Adrian Newey voegde daaraan toe: "We proberen steeds weer aan te bieden om betrokken te raken, maar ze blijven weigeren. Het is een ding om niet direct op stoom te zijn, maar er is nu zelfs geen licht aan het einde van de tunnel."
De harde kritieken van de twee kopstukken zetten de verhouding tussen de teams en de motorbouwer op scherp. Renault zal nog twaalf tokens mogen gebruiken om de motor veder te ontwikkelen en dichterbij te komen aan Mercedes aan de kop en Ferrari inmiddels ook voor hen.