Operationeel directeur Remi Taffin van Renault verzekerde de wereld er vandaag van dat het Franse merk op motorgebied nu al veel verder is dan het een jaar geleden rond deze tijd was. Hij erkende dat Renault niet klaar was voor de eerste race en daarna te gehaast te werk is gegaan.
Taffin gaf onomwonden de probleemgebieden aan waarmee het merk dit jaar te kampen had. Allereerst was er een betrouwbaarheidsprobleem met de zuigers dat te gehaast is opgelost waardoor het te lang heeft geduurd, erkende de Fransman. Daarnaast gaf hij aan dat Renault een tweetal problemen had met de elektronica van de aandrijflijn.
Volgens de directeur was de oorzaak deels dat er nog veel te laat fundamentele beslissingen moesten worden genomen en tevens een probleem waar de fabrikant de vinger niet op kon leggen.
Als voordeel van de tegenvallende resultaten en het harde werken om gedurende het seizoen terrein goed te maken noemt Taffin dat zijn team van medewerkers nu veel meer kennis en ervaring heeft en dus beter voorbereid is op de uitdagingen voor het 2016 seizoen. Daarnaast heeft Renault ook met Illmore expertise in huis gehaald om de verbrandingsmotor te verbeteren. Taffin verklaarde: "Zij (Illmore) hebben verschillende concepten op tafel gelegd, waaronder een ander verbrandingsconcept."
Hiermee lijkt Renault een goede weg te hebben ingeslagen al zullen de resultaten vooral zichtbaar moeten worden tijdens de wintertesten en de eerste races van 2016.