Algemeen wordt aangenomen dat Scuderia Toro Rosso ook in 2017 gebruik zal blijven maken van Ferrari aandrijving. Dit seizoen gebruikt de Italiaanse zuster van Red Bull Racing de 2015 specificatie krachtbron en wil graag naar een nieuwere variant.
In de nieuwe regels voor 2017 is vastgelegd dat de motorfabrikanten verplicht zijn om te zorgen dat alle teams kunnen beschikken over een krachtbron, zodat een saga zoals eind vorig seizoen rond Red Bull en Toro Rosso niet meer kan voorkomen.
Technisch directeur van Toro rosso, James Key, maakte echter wel alvast zijn punt dat hij volgend seizoen wil kunnen beschikken over courante motoren en niet, zoals nu, een jaar oude modellen die stil staan in ontwikkeling. Key vertelde: “We zijn blij met de Ferrari motor die we nu hebben en met de ondersteuning die het merk ons geeft, maar we willen graag volgend seizoen een motor hebben die doorontwikkeld blijft worden.”
Tot dusverre heeft Toro Rosso positief verrast met de oudere Ferrari motor. Menigeen verwachte dat de achterstand al snel zichtbaar zou worden. Maar daarvan is tot nog toe geen sprake geweest. Kvyat en Sainz noteerden tijdens de eerste trainingen de vijfde en zesde plaats. Sainz was zelf verrast over de snelheid van zijn auto: “Het verbaasde me dat we teams als Ferrari en McLaren gemakkelijk achter ons konden houden”, om daaraan enige nuance toe te voegen met de woorden dat het uiteraard pas de eerste vrije trainingen waren die lang niet alles zeggen.