De Mercedes topman ziet meer heil in het handhaven van de huidige technische regelgeving dan een verbetering proberen te bewerkstelligen door het motorvermogen op te krikken en de downforce te vergroten.
De Oostenrijker is van mening dat een regelwijziging opnieuw een situatie zal geven dat één team zal overheersen, in plaats van een spannende competitie waarbij alle deelnemende teams kunnen winnen.
Volgens Wolff is een stabilisatie van de regelgeving de sleutel tot een toenemende competitieve strijd. Wanneer alle teams de technische regels volledig kunnen uitnutten en maximaliseren kan perfectie van de mogelijkheden binnen de toegestane techniek worden behaald door meer teams en zal er een spannende meer gelijke strijd ontstaan, zo oordeelt de Mercedes teambaas.
Met een nieuw technisch reglement zijn vooral de financieel draagkrachtige teams in het voordeel omdat zij sneller en beter kunnen ontwikkelen dan teams met een kleiner budget.
Deze uitspraak lijkt strijdig te zijn met het eigen belang van Mercedes dat na Ferrari de meeste Euro’s kan besteden aan haar F1 project.