Voor Max Verstappen was de eerste vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan een korte, de Red Bull van de Nederlander gleed ongecontroleerd zijdelings de tecpro barriers in en raakte dermate beschadigd dat hij de strijd moest staken. Helaas voor de Nederlander kon de auto niet tijdens de training meer naar de pits worden teruggebracht, waardoor de reparaties pas later van start gingen en hij pas in VT2 weer aan de slag kon.
Over het incident vertelde Verstappen tegenover zijn eigen website: “Zonde van de eerste vrije training. Het was mijn schuld. Ik verloor de achterkant van de wagen en spinde. Gelukkig viel de schade mee en konden we die snel repareren. Complimenten voor de monteurs. Ach, dat hoort een beetje bij een eerste training op een stratencircuit. Ik maak me er verder niet druk om.”
Waarna hij zijn relaas vervolgde over de middagtraining: “Dit circuit draait om vertrouwen. Daar kun je hier veel tijd mee winnen en ik voel me goed hier. We waren aan het einde van de tweede vrije training even bang voor een motorprobleem, maar dat valt mee. Er is geen schade, het was iets met een sensor. Ik heb in de tweede training alle geplande dingen kunnen doen. Uiteindelijk was het dus een prima dag. In de lange runs was de auto erg goed, dus het ziet er voor de race goed uit".
Ricciardo bewees dat de Red Bulls op het stratencircuit van Bakoe erg snel zijn door de eerste tijd te klokken. Verstappen moest met de derde tijd genoegen nemen achter zijn teamgenoot en Ferrari rijder Kimi Räikkönen, maar voor de Mercedessen van Bottas en Hamilton.
Foto: Red Bull Content Pool