In de vergadering van de World Motor Sport Council van gisteren in Londen is niet alleen de nieuwe voorlopioge F1 kalender voor 2016 vastgesteld, maar ook regelgeving aangenomen die de F1 bolides weer bruter moet gaan laten klinken.
Een aanpassing van het uitlaatsysteem moet meer decibels genereren, zonder dat hierbij het vermogen wordt aangetast of de emissie van schadelijke stoffen toeneemt. De WMSC heeft beslist dat er twee gescheiden uitlaatpijpen moeten worden gebruikt, die alle uitlaatgassen van de motor moeten afvoeren. Het is de teams vanaf volgend jaar niet toegestaan ook een andere weg te kiezen voor afvoer van uitlaatgassen.
Deze maatregel beoogd het geluidsniveau van de wagens fors te verhogen, al blijft het feit onveranderd dat er een kleinere V6 turbomotor wordt gebruikt met veel lagere toerentallen, die van nature al een aanzienlijk ander geluid genereert dan een hoogtoerige atmosferische V8.