Het piekvermogen van hybride LMP1 bolides wordt in het World Endurance Championship gelimiteerd tot 1.000 pk. De reglementswijziging is door de FIA World Motor Sport Council goedgekeurd, om de veiligheid in de endurance racerij te waarborgen.
Porsche en Toyota hebben aangegeven dat het piekvermogen van hun bolides nu boven de 1.000 pk is, zonder de exacte cijfers naar buiten te brengen. Naast het lagere gecombineerde vermogen, mogen de bolides ook minder brandstof verbruiken. Met deze maatregelen duurt een rondje over het Circuit de la Sarthe op Le Mans ongeveer vier seconden langer. De maatregel was te verwachten na de 24 uur van Le Mans van afgelopen jaar, waar in de kwalificatie het ronderecord werd verbroken door Porsche.