Het Duitse merk Audi is al vanaf de eerste dag van de Formule E actief in de elektrische klasse middels het ABT Schaeffler team, maar zal die betrokkenheid de aankomende twee seizoen fors opschroeven. Het doel is om na aankomend seizoen met een fabrieksteam te starten in de in populariteit snel groeiende klasse.
De logische verklaring voor de interesse van Audi in de elektrische formulewagenracerij is dat elektrisch rijden steeds meer gemeengoed wordt en dat de technologie hiervoor nog in de kinderschoenen staat. Tot dusverre moeten de coureurs halverwege de race een pitstop maken waarbij van auto gewisseld wordt vanwege de beperkte energie die in de accu’s opgeslagen kan worden.
Audi hoopt met de toetreding tot de klasse te kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van elektrisch rijden en ziet tevens marketingkansen om die manier van automobiliteit te promoten en zich te onderscheiden ten opzichte van de concurrentie.
Audi draagt nieuwe methodieken van aandrijving een warm hart toe. Het was ook het eerste team dat de 24 uur van Le Mans wist te winnen met een dieselmotor en droeg hierdoor mede bij aan de acceptatie van diesel als brandstof voor straatauto’s.