Naast Jaguar, dat aankomend weekend zal debuteren in de Formule E Series, zijn er steeds meer autofabrikanten geïnteresseerd in de elektrische raceklasse. Audi is via het team van Christian Abt al nauw betrokken, terwijl e-Dams kan rekenen op de technische steun van Renault.
Het voorbeeld van Audi en Renault werd voor dit seizoen gevolgd door de Engelse autofabrikant Jaguar en zal in 2018 navolging krijgen van Mercedes. Het Duitse merk ziet ook steeds meer brood in de toekomst van elektrische rijden en heeft daarom de keuze gemaakt om zich aan de Formule E te verbinden.
De aankondiging komt vlak voor de start van het nieuwe seizoen dit weekend in Hong Kong en maakt eens te meer duidelijk dat de autofabrikanten elektrische aandrijving steeds meer als volwaardige manier van mobiliteit zien. Mercedes zal pas over twee seizoenen instappen omdat de visie is dat tegen die tijd de races met één auto volbracht moeten kunnen worden, terwijl er nu halverwege de race overgestapt moet worden in een tweede wagen omdat de accu’s het nog geen hele race volhouden.
Formule E is een sterk opkomende autosportklasse en zorgt door ruimhartige reglementen voor voldoende kansen zodat teams en fabrikanten nieuwe ontwikkelingen kunnen inzetten. Het idee hierachter is dat dit de techneuten stimuleert om met nieuwe oplossingen te komen en zo de efficiëntie van elektrisch rijden in rap tempo verbeterd.